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100# 100#
发表于 2011-5-18 01:16 | 只看该作者
学习了,吸取经验。

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101# 101#
发表于 2011-6-14 21:41 | 只看该作者
【原帖由人生无奈于2011-2-5 15:46发表在92楼】
我有伙计有部M33.玉柴270的153底盘你要不要.
多少大洋?什么配置?多久的车了,能上图吗

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102# 102#
发表于 2011-7-14 11:27 | 只看该作者
【原帖由永远的新手于2011-3-1 08:20发表在100楼】
以前跑过轻量化的507,270马力。153底盘。拉同样的货,290的310的都在我后面,有时候他们还跟丢。
车自重13吨多一点。这车底盘小,水箱要做大一些,最少一吨水,这样才够用。水箱大过记重收费站要记得把水放完哟。5 ...
        兄弟你分析下为什么270要比290.310跑得快,省油。陆川很多人用YC6L270.

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103# 103#
发表于 2011-7-14 11:38 | 只看该作者
大马力车,省油

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104# 104#
发表于 2011-7-14 13:58 | 只看该作者
我家的是标270,但实际上是290的,拉40来T,跑广东没什么问题,云南那边的路况就不是很清楚了

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105# 105#
发表于 2011-7-14 14:13 | 只看该作者
云浮的路过、、、、、、、、、、、、

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106# 106#
发表于 2011-7-15 22:35 | 只看该作者
【原帖由人生无奈于2011-1-17 20:51发表在7楼】
有开过霸龙507,270马力的卡友给给意见。特急。
我的就是270的玉柴!个人认为不拉重货(27T以上)270是首选!我最重拉27T(拉鲜货)!拉多了怕过不脱磅!
云南限35T可超重5%
其它地方(川.渝)为40T(42T也能过)

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107# 107#
发表于 2011-7-24 21:08 | 只看该作者
现在柳州这边的6*4自卸都玉柴330主力了

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108# 108#
发表于 2011-7-25 22:41 | 只看该作者
【原帖由lsxlls于2011-7-14 11:27发表在104楼】
         兄弟你分析下为什么270要比290.310跑得快,省油。陆川很多人用YC6L270.

就平路而言(高速路)290,310,很费油的。如果全是山路290和310只是快了一点而已。270慢慢上坡也是烧一样的油。
省油而言不能一味的去靠车,还得靠人去开,一个人的开车习惯也影响到油耗的。

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109# 109#
发表于 2011-7-27 00:09 | 只看该作者
加油闪人。。。。。。。。

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