700r6lt成山轮胎

混饭吃 · 发表于 2015-5-13 10:08

昨天原装的佳通半钢胎跑9万爆胎了，换了成山的700r16lt.老板说的是全钢的，我看侧边怎么是胎冠3曾钢丝，侧面1层的？这胎600贵了么？俩前轮都换了，用不用校轮？

混饭吃 · 发表于 2015-5-13 10:23

混饭吃 2015-5-13 10:08发表在顶楼

昨天原装的佳通半钢胎跑9万爆胎了，换了成山的700r16lt.老板说的是全钢的，我看侧边怎么是胎冠3曾钢丝，侧面1层的？这胎600贵了么？俩前轮都换了，用不用校轮？

没看到侧面标all steel

t1291 · 发表于 2015-5-13 13:13

混饭吃 2015-05-13 10:08:29发表在顶楼

昨天原装的佳通半钢胎跑9万爆胎了，换了成山的700r16lt.老板说的是全钢的，我看侧边怎么是胎冠3曾钢丝，侧面1层的？这胎600贵了么？俩前轮都换了，用不用校轮？

这种胎装到江铃上，十有八九都是食胎的，你还买。

宁静~致远 · 发表于 2015-5-13 13:35

成山胎觉得不错

牛年牛气 · 发表于 2015-5-13 14:29

t1291 2015-05-13 13:13:45发表在 2楼

这种胎装到江铃上，十有八九都是食胎的，你还买。

江铃车上的轮胎，耐磨，跑了快五万花纹磨损不到一半。所谓的吃胎，是江铃车设计问题，前轮有点点向内斜，再加上转弯时外边胎面接触地面多，所以前面两轮外边磨损比损比里边快，要真吃胎，轮胎跑不了多久花纹都磨损很快！

t1291 · 发表于 2015-5-13 14:34

weizhengguang 2015-05-13 14:29:34发表在 4楼

江铃车上的轮胎，耐磨，跑了快五万花纹磨损不到一半。所谓的吃胎，是江铃车设计问题，前轮有点点向内斜，再加上转弯时外边胎面接触地面多，所以前面两轮外边磨损比损比里边快，要真吃胎，轮胎跑不了多久花纹都磨损很快！

那为什么换了正新的就不吃胎呢？解释一下。

牛年牛气 · 发表于 2015-5-13 14:47

t1291 2015-05-13 14:34:15发表在 5楼

那为什么换了正新的就不吃胎呢？解释一下。

应该花纹不一啊！正新是纵向花纹，成山纵斜交花纹，如果600一个，我觉得挺好，实惠，我不是专家只是个人见解，比那些500左右尼龙胎好多了，以前的旧车跑不到5万，前轮就要换。

混饭吃 · 发表于 2015-5-13 20:57

weizhengguang 2015-5-13 14:47发表在 6楼

应该花纹不一啊！正新是纵向花纹，成山纵斜交花纹，如果600一个，我觉得挺好，实惠，我不是专家只是个人见解，比那些500左右尼龙胎好多了，以前的旧车跑不到5万，前轮就要换。

正新800，哪个性价比高点？

牛年牛气 · 发表于 2015-5-17 14:43

混饭吃 2015-05-13 20:57:31发表在 7楼

正新800，哪个性价比高点？

正新肯定好点。我们这边江铃车原厂车胎磨损后大部分换上正新胎，应该也是这个价格吧，还没换过！

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