《案例》液缓有风险、加装须谨慎！

修车卖件哥 · 发表于 2015-4-30 13:18

【说明：本贴并非破某、立某，只不过案例而已：即从缓速器当初设计初衷就是为了保车辆、司机安全，而不是发动机的安全----制动系统就等于电路上的保险丝。我们做汽车维修生意的，管他什么产品---能够给我赚钱的产品就是好产品】

电涡流、液力缓速器都是舶来品，都是欧洲人发明的。至于现在欧洲用什么缓速器、不用什么缓速器，我也没去看过、见过，我就知道：目前的客车都是用电涡流缓速器而没有液力缓速器。
为什么呢？
我就想起：欧洲人都住别墅，为什么国人都争着买套房、不买别墅？
我希望中国淘汰套房、未来全部住别墅---这就是我的“中国梦”。

话说液力缓速器----

这种欧美的大卡，马力在450-515之间，设计时候就有足够大的散热功率的水箱，所以安装液力缓速器不会引起水温高。
还有就是，这种卡车是30-80万欧元，相当于多少人民币？只能说、有什么样的马、就配什么样的鞍。

中国的牵引车头大约34万左右吧，我见过---这就是安装某公司的液力缓速器，运营于云贵川之间，由于水温高，只能在鞍座的空位加装几个电风扇的水箱----当然，牵引车才有位置安装这个水箱。

《案例》：这是某品牌的液力缓速器，安装在：某菱品牌的自卸车上，使用在广东阳江市的某矿山往山下的道路上，重载下坡。

这种是并联还是串联，并不重要，反正已经安装使用了。

然后，反正是出现事故了。

造成了翻车，司机的一只脚断了。

原因呢？由于重载下坡，巨大的动能转化成为热能，要由原车的水箱散热出去；而原车的散热水箱只是够原车发动机散热，现在叠加了缓速器要散发的巨大热能--水温高了、而发动机是康某斯品牌的，设计了高温保护--自动将缓速器退出工作---于是，重载下坡车辆正是需要得到更大的制动力时候、缓速器背叛了司机的意愿---悲剧发生了。
---也怪不得，现在客车都没有安装液力缓速器原因或者就是这样的吧？因为客车除了一个司机、还有几十位乘客呢。

后来处理的结果是：车老板、某菱汽车厂、某品牌缓速器厂三方凑了15万赔偿给司机、结案。

小结一下：
以上的安装，个人认为设计有问题。缓速器就是“保险丝”应该“坚持到底”、牺牲了缓速器也不能牺牲了司机！

液力缓速器可能更适合于高速公路、平原公路、标载的，因为这样的道路平直，没有更大的制动需求，且车速快、迎风散热好，不会导致水温高---特别是夏天。
对云贵川、工地的工程车、矿区、严重超载的、长下坡急转弯的复杂道路，还是电涡流适宜。

电涡流自身比液力重多90公斤左右，所以在高速公路称重的也合算一些。

电涡流与液力缓速器一样也会出现“热衰退”----电涡流设计允许大约20%衰退，所以厂家出厂时要有预留一些余地。
同样，液力的因为发热、液压油会变稀，扭矩力就会下降；同时使用一段时间油会变稀、发热后更加稀就没力，就要更换新油，所以液力的要定期换油、保养。
而电涡流是不用加油、换油、保养的，所谓的“免维护”的。当然、像我们修车的，麻烦少的就是利润高的。

yangpeng5201314 · 发表于 2015-4-30 13:27

学习学习！

dick · 发表于 2015-4-30 13:28

请楼主顺便点评一下EVB发动机制动

福伊特 · 发表于 2015-4-30 13:30

修车卖件哥 2015-04-30 13:18:15发表在顶楼

【说明：本贴并非破某、立某，只不过案例而已：即从缓速器当初设计初衷就是为了保车辆、司机安全，而不是发动机的安全----制动系统就等于电路上的保险丝。我们做汽车维修生意的，管他什么产品---能够给我赚钱的产品就是好产品】

电涡流、液力缓速器都是舶来品，都是欧洲人发明的。至于现在欧洲用什么缓速器、不用什么缓速 ...

学习了，

阳顶天@ · 发表于 2015-4-30 13:34

修车卖件哥 2015-04-30 13:18:15发表在顶楼

【说明：本贴并非破某、立某，只不过案例而已：即从缓速器当初设计初衷就是为了保车辆、司机安全，而不是发动机的安全----制动系统就等于电路上的保险丝。我们做汽车维修生意的，管他什么产品---能够给我赚钱的产品就是好产品】

电涡流、液力缓速器都是舶来品，都是欧洲人发明的。至于现在欧洲用什么缓速器、不用什么缓速 ...

某菱康某厮发动机再加装个某牌的缓速器就O啦……

斌辉货运 · 发表于 2015-4-30 13:36

没用过

gaodawei · 发表于 2015-4-30 13:41

学习了

卡车司机 · 发表于 2015-4-30 13:45

一开始用客户端看的，某些方面看不到，转过来一看，还行，不超出预期

凉风吹 · 发表于 2015-4-30 14:00

高手！！顶顶顶了！！！！！！

MRJ112233 · 发表于 2015-4-30 14:31

修车卖件哥 2015-04-30 13:18:15发表在顶楼

【说明：本贴并非破某、立某，只不过案例而已：即从缓速器当初设计初衷就是为了保车辆、司机安全，而不是发动机的安全----制动系统就等于电路上的保险丝。我们做汽车维修生意的，管他什么产品---能够给我赚钱的产品就是好产品】

电涡流、液力缓速器都是舶来品，都是欧洲人发明的。至于现在欧洲用什么缓速器、不用什么缓速 ...

楼主请教一下，事故客车上的电涡流缓速器可不可以安装到六米二东风多利卡传动轴上？买旧件需多少钱？改好了需多少钱？

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