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【我与锡柴机的故事】一汽卡车出口的“动力”之源 ...
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农夫山的泉
农夫山的泉
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发表于 2015-4-20 15:43
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一汽解放
发动机
雷诺发动机
锡柴发动机
情感交流
锡柴
作为一汽卡车出口备件项目的一员,我与锡柴机有着深厚的革命情感。一汽解放的出口卡车装配的都是锡柴的发动机,它以先进的技术、优良的产品,强大的售后支持,成为解放卡车占领海外市场的强大支撑。锡柴机的性能逐渐在被海外客户所认可,原本以潍柴发动机为主的一汽解放青岛汽车厂,也逐渐开始转变,越来越多的海外代理主动要求使用锡柴机,一汽卡车的出口能够领军全国,与锡柴的成长和壮大是密不可分的。
作为出口车辆,影响海外终端客户购买意愿的因素之一便是备件的调集周期和准确性,卡车是终端客户的“饭碗”,待维修车辆无件可换,将直接影响着终端客户的满意度。锡柴发动机的备件给予了海外代理这样的信心,常用件和易损件的调集率和备货周期,让挑剔的老外也竖起了大拇指。不仅如此,锡柴培养了一批又一批综合技术过硬的技术人才,外派到海外市场,对不了解一汽产品的海外代理和维修人员进行培训,现场指导等,现在的锡柴,已不仅仅是一汽出口的后勤保障,它已主动出击,站在了战场的最前线,为一汽的卡车出口事业奋力拼搏。
虽然每天都是繁琐而又平凡的工作,但点点滴滴却也历历在目,一直同锡柴长春办事处良好的合作,减轻了出口备件项目的压力,让我们可以把精力放在其它需要攻克的对象上。虽无言语上的鸣谢,但感恩之情铭记于心。借此机会,特此感谢锡柴长春办事处的全体工作人员,感谢您们对一汽进出口公司的配合,感谢您们对我工作的支持,谢谢。
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