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 楼主| 发表于 2011-1-1 08:10 | 只看该作者
轮边减速桥油耗高吗?天龙375康机百公里多少油耗?
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1# 1#
发表于 2011-1-1 08:56 | 只看该作者
这个看速比了,你自己的情况是重载,或者山区运行比较多一定得要轮边减,换言之,你平原拉标载肯定是越快经济油耗越好了,车只有适合自己的说法,没有谁好谁坏的说法

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2# 2#
发表于 2011-1-1 09:01 | 只看该作者
顶!!!!!!!

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3# 3#
发表于 2011-1-1 10:04 | 只看该作者
祝大家元旦Happy

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4# 4#
发表于 2011-1-1 10:09 | 只看该作者
没有绝对,只有相对。重载轮减桥应该好点

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5# 5#
发表于 2011-1-9 18:31 | 只看该作者
你得看你在哪方面了
没有一样东西是绝对的好

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6# 6#
发表于 2011-1-9 20:55 | 只看该作者
觉得好用那就是好东西了,品质都是一样的

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7# 7#
发表于 2011-1-10 08:27 | 只看该作者
觉得好用那就是好东西了,品质都是一样的

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8# 8#
发表于 2011-1-10 11:01 | 只看该作者
【原帖由15604114488于2011-1-1 08:10发表在顶楼】
轮边减速桥油耗高吗?天龙375康机百公里多少油耗?



轮减桥的优点:承载能力强,通过性好,维修方便,刹车性能好。双级减速。

缺点:只适合中断途运输,传导性不如单级减速桥。长途运输容易后桥发烫。

选择轮减桥一般情况是超重载,或者重载,中断途运输。

其实个人觉得,牵引车后双桥驱动,牵引车后桥承载力量并没有挂车后桥承载力量大。

您完全可以根据自己实际载重量选择一款适合自己的单级减速后桥,速比合理就好了。

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9# 9#
发表于 2011-1-14 20:14 | 只看该作者
没有绝对,只有相对。重载轮减桥应该好点

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