公司新入手的轻卡，堪比轿车的转弯！

锵锵锵锵 · 发表于 2015-4-17 14:43

我们公司搞物流的，年前业务增多运货车不够，就又买了两辆凯普斯达，现在加上原来的600p、帅铃N系一共6辆卡车了。挑这车时我也跟着去了，4s店的人说这车制动和转弯半径都不错，操控很灵活。买了后这车也主要是我和另一小伙开，外观挺给俺长面儿，别说操控上是比原来那几辆卡车强啊。我们公司院里走道窄，原来那几辆转个弯、倒个车，方向盘都要打好几把，这车最多两把就到位了呵呵。别的不说了，上图看吧

正在装货，大前挡风玻璃视野很开阔

内饰：
全景

储物空间挺多，各种斗的深度也行

方向盘中间部分很平，写个单据什么的很方便

俺是个老烟鬼，经常造满盒的烟屁股，展示下

档杆的行程较短，用着不费劲

刹车、油门踏板的高低差较小，踩着很轻松

驾驶室两侧都有的这个冷暖杯架真心不错，前段天冷放热水杯确实比我们原来那几台降温降的慢，希望7、8月最热的时候靠它能喝上常冰的冷饮吧呵呵

这个横向的杆就是传说中的防侧倾杆，据当时4s店的人说这杆是个专利技术，要是自己加装原厂件还挺贵的，还好这车给标配了一个，省俺自己的银子了

这车头还能翻起来，维修挺方便

其他的你们自己看吧

动力：ZD30发动机，马力也比那俩车型的大

锵锵锵锵 · 发表于 2015-4-17 14:51

自己顶，说实话开了一段后感觉这车挺有劲，提速也不错，制动距离也很短。

鄂Q · 发表于 2015-4-17 14:57

锵锵锵锵 2015-04-17 14:51:05发表在 1楼

自己顶，说实话开了一段后感觉这车挺有劲，提速也不错，制动距离也很短。

卖车党

去火星流浪 · 发表于 2015-4-17 15:22

气刹还是油刹啊？多少马力

ksafkj123 · 发表于 2015-4-17 15:35

楼主车不错啊，我喜欢这长相

锵锵锵锵 · 发表于 2015-4-17 15:46

去火星流浪 2015-4-17 15:22发表在 3楼
气刹还是油刹啊？多少马力

油刹，马力130多

ksafkj123 · 发表于 2015-4-17 16:21

也不太高啊

锵锵锵锵 · 发表于 2015-4-17 16:23

ksafkj123 2015-4-17 16:21发表在 6楼
也不太高啊

现在都是国四车，原来这车国三时140多马力呢，现在也比我们原来那两款卡车的马力都大10几呢

toldo · 发表于 2015-4-17 16:25

凯普斯达。。豪车啊。。楼主好福气啊

萱子萱 · 发表于 2015-4-17 16:30

转弯半径到底有多小啊

卡车杂谈 > 公司新入手的轻卡，堪比轿车的转弯！

卡车杂谈 > 公司新入手的轻卡，堪比轿车的转弯！