回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2010-12-28 23:29 | 只看该作者
机器上柴240的。    我想用博士的滤清器 油水 和机油滤清器    上柴机器用什么润滑油比较好  看好壳牌劲霸CI-4的  美孚黑霸王 CI-4

   个人觉着没必要省那点  滤清器和机油的钱   不知道CI4给  上柴搞 会不会出什么问题。、  我的要求是车子一天不歇  多花那几千块 关系不大。  上次听人说CI-4机油 对油耗也有点影响不知道真假的。
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2010-12-29 06:49 | 只看该作者
柴油吗? 还是达菲特的?

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2010-12-31 08:38 | 只看该作者
你用的发动机应该是上柴8DK发动机114缸径的吧。这款发动机实际上是上柴引进的康明斯6CT8.3的图纸生产的。康明斯这款发动机生产很多年了 原配的机油应该是美国胜牌的CF-4 现在这个季节在你那里用 API 粘度 10-30的,不过你要是想用更高级别的用胜牌的 CH-4就行。CI-4没必要,润滑性能实际上跟CH-4差不多 只是环保性能比较好。

上柴的不论是 114还是121发动机配的滤清器都是仿制卡特彼勒3306发动机的,上柴原厂的滤清器上面甚至还带有卡特彼勒的编号,当然都是国内生产的了,性能也比卡特彼勒差了不少。你要是想买好的滤清器,可以考虑唐纳森的,这两款滤清器在美国就是唐纳森给卡特彼勒配套的,产量非常大,价格也不贵。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2010-12-31 08:53 | 只看该作者
滤清器的话 最好用达到欧三排放标准的

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2010-12-31 15:32 | 只看该作者
【原帖由hun蛋虫子于2010-12-28 23:29发表在顶楼】
机器上柴240的。    我想用博士的滤清器 油水 和机油滤清器    上柴机器用什么润滑油比较好  看好壳牌劲霸CI-4的  美孚黑霸王 CI-4

   个人觉着没必要省那点  滤清器和机油的钱   不知道CI4给  上柴搞 会不会出什 ...
你要是增压发动机用CF-4就够了,要是高压共轨发动机要用到CH-4就够了,柴滤达到你发动机标准质量就够了。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部