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50# 50#
发表于 2010-12-30 19:42 | 只看该作者
不想当厨子的裁缝不是好司机

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51# 51#
发表于 2010-12-30 20:16 | 只看该作者
猛男你那驴的跑成马了。你那配件的确的贵,就算我杀猪也这么多啊。

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52# 52#
发表于 2010-12-30 20:31 | 只看该作者
工作量真的有点大!期待发图啊!
   看看两年的车子,30万公里下来是什么样子!

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53# 53#
发表于 2010-12-31 00:09 | 只看该作者
比我家的前4后8 跑的都多,我家的奥威2年,没怎么歇过也就跑了28万公里。楼主在吹NB吧,要有证据说话。严重怀疑。

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54# 54#
发表于 2010-12-31 00:10 | 只看该作者
看来我是论坛的老资格了,俺也算是元老了。

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55# 55#
 楼主| 发表于 2010-12-31 09:41 | 只看该作者
【原帖由鲁k于2010-12-27 19:27发表在10楼】
JS19——00030东风变速箱有这个型号吗?
是JH93-00030

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56# 56#
 楼主| 发表于 2010-12-31 09:50 | 只看该作者
【原帖由地瓜炒马铃薯于2010-12-27 19:53发表在11楼】
楼主这么猛估计也就是威玲了!!要是换别的车。。。。还不知道怎么样呢!!
按你说的要是别的车还能坏啊,我06年买的解放前四后六悍威开了二年25万公里,除了换一个水箱,什么都没有管过啊。我还是觉得解放做的大卡车可靠,不过赛龙,不行。

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57# 57#
 楼主| 发表于 2010-12-31 09:51 | 只看该作者
【原帖由xyliboy于2010-12-30 13:25发表在50楼】


有山路就费车,跑的快也费车。
拉这个重量跑60就行了,10吨以里还行。
我基本上没有低于15吨的。高速上都是80,六月的时候70。

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58# 58#
 楼主| 发表于 2010-12-31 09:53 | 只看该作者
本帖最后由 皖K30539 于 2010-12-31 09:55 编辑

[quote]【原帖由965521673于2010-12-31 00:09发表在54楼】
比我家的前4后8 跑的都多,我家的奥威2年,没怎么歇过也就跑了28万公里。楼主在吹NB吧,要有证据说话。严重怀疑。 [/quote我以前的前四后六二年只跑了25万公里,我从温州乐清到广东韶关全程1300公里来回连装货卸货有3000公里,每月往返四趟左右, 今年跑了39趟了,你自己帮我算吧,只是车子太小赚不到什么钱,一 公里只有一块钱的利润,明年我也要买半挂了,小车跑的好累。

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59# 59#
 楼主| 发表于 2010-12-31 09:59 | 只看该作者
【原帖由赵大宝于2010-12-29 00:55发表在30楼】
哥哥 我的也是威铃 卖了有两年了 这车大梁不是一般的耐操 我拉矿山设备 来回重车不低于九吨多 十一吨也很正常 跑山西 全境 横梁断了四根 大梁不带变形的   车跑了两年多点 一年轮胎换三到四遍 我的车前脸到没开裂 排 ...
江淮的大粱是中卡里面最大的,我看了好多6.8米的车,都没有发现比江淮的威铃更大的梁,我的玉柴机器还好,比我老乡的锡柴好多了。我都拉15至18吨,从国道夹高速走,现在车不好跑了,浙江计重之后就跑的好累。想换半挂了。

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