访问验证

为了更好的访问体验,请进行如下验证

日志ID: 3daa4d1717448035878524283e

请按住滑块,拖动到最右边
回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2015-3-23 21:04 | 只看该作者
说来惭愧,这个帖子去年隆冬时分都应该发出来的,一直拖到了阳春三月。一下子酝酿了好几个月感情 没办法,谁让一汽在中国人的心中占有独特的地位呢。好了,说说这次长春之行吧。去年12月,受哥们委托,一个人毅然踏上了北上的列车,一方面是去看看我哥们,另一个很重要的原因就是那有个我魂牵梦绕的地方——中国第一汽车集团。不夸张的说,作为一个卡车迷,能够去看看中国一汽、二汽一直是我的梦想。没想到,距我最远的长春一汽反而先实现了。二汽啊,只好等我积蓄力量再去看你啊 。到达长春当天,第一站便是FAW。话不多说,上图!
       一汽大楼镇楼(一直想不通,为毛一汽集团那条路叫东风大街 和二汽关系好紧密呀



个人感觉这座楼听威猛霸气的,体现了一个集团应有的风范。中间那个巨大圆孔貌似也有一定风水在里边,不过再好的风水也镇不住人的贪心呀。此时此刻这栋楼里的人估计都彷徨不安,一切都因徐建一的被查......


这是大楼对面,也就是生产厂区入口,更是见证历史的地方。在这里,中国第一辆自己的卡车生产下线,在这里中国汽车工业的历史由它开启!我们也要感谢这位老人!

这是一汽厂区道路。干净,整洁,透着些古朴,赞一个

饶斌,不用我多介绍。吉林人,原一机部部长,可以说没有他,就不会有一汽、二汽,更不会有今天的中国汽车工业。
0人参与
查看更多

回复 | 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2015-3-23 21:10 | 只看该作者
车间外部。工作人员不让我进去拍,只好在外面拍了一张。

回复 | 举报

2# 2#
 楼主| 发表于 2015-3-23 21:11 | 只看该作者
不像是刚下线的车。

回复 | 举报

3# 3#
发表于 2015-3-23 21:11 | 只看该作者
顶贴。。。。。。。。。

回复 | 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2015-3-23 21:12 | 只看该作者
大家懂得

回复 | 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2015-3-23 21:18 | 只看该作者
最后来一张勇于献身的图给大家,结束此贴。这次的旅行圆了我心中一个小小的梦想。无论一汽怎样变化,它在我们卡车人心中早已不是一个商用车企业那么简简单单了,它更承载了中国的荣耀!所以喽,一汽呀,你身上的肩子很重啊,你可得以身作则,不能再做对不起咱卡车人的事了!下一步,二汽走起,十堰等我。
     

回复 | 举报

6# 6#
发表于 2015-3-23 21:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

楼主干嘛的能进那里随便拍照

回复 | 举报

7# 7#
 楼主| 发表于 2015-3-23 21:18 | 只看该作者
阳春.粤Q.敢 2015-3-23 21:11发表在 3楼

顶贴。。。。。。。。。

谢了

回复 | 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2015-3-23 21:20 | 只看该作者
张家港运输 2015-3-23 21:18发表在 6楼

楼主干嘛的能进那里随便拍照

还在上大学,当时和门卫通融了一下,转了一会,所以拍的也不多。

回复 | 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
卡车之家客户端
点击或扫描下载
来卡车之家App
卡友支招
保你买得值
分享到
意见反馈