真的没法比！东风 天龙 你还得学习！（原装UD久远）

东北磊磊

【原帖由风吹麦浪于2010-12-22 21:58发表在6楼】
和真正的日产柴UD 久远比起来。
其实东风，没啥可**的，一切都是买技术 组装自己的车。
日产的驾驶室，康明斯 雷诺的发动机，法士特变速器 国外的ZF AMT，德纳的车桥。等等一切，真正核心的东西，少而又少。
说什 ...

抵制日货

hupeng

日产柴UD 其实也在东风生产啊

黑铁蛋

中国人那里注意细节，怎么简单怎么贱，怎么赚你钱就好

卡车司机A2

哥们 还是哪句话 一分价 一分货

宁少

不得不承认  小日本的东西就是好    抵制日货   支持国产

非主流少帅

哈哈    人比人 比死人   东西也是一样的       再说了  要是谁都有个几百万买卡车  谁还造这样的车呀？ 这都是和消费挂钩的

edifier

一汽的J6就是向自主化方向前进的一步，虽然J6的驾驶室可能和照搬UD的天龙相比有很多不合理之处但思路还是值得肯定的。有人说UD多少多少钱？你们难道不知道如果没有关税壁垒的话是比天龙便宜的！88万的奔驰阿克托斯6*2的2644如果免除关税的话以44万的价格进入我国市场那对国内重卡行业绝对是灭顶之灾！联合卡车68.8万的大忽悠也不可能生存！国外卡车厂家赚了钱就会更加大对科研的投入，养实验室哪怕10年出一个项目也在所不惜。一个新车型出来所经历的实验堪与飞机媲美（包括风动实验）。象东风这样依然照搬国外技术不思进取的惰性思想确实要鄙视。

长大开卡车

你可能花一个国产车的价钱去买一个进口车吗

蓝新

edifier

连星凯马都去花钱请欧洲设计师来设计车型，愤愤们认为抵制UD买国货就是爱国。买UD就是汉奸，但是做愤青的代价就是让国货把自己搞得心力交瘁。身为国内第二把交椅的东风。你的民族自尊心哪儿去了？你的历史责任感哪儿去了？