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发表于 2015-3-18 21:29 | 只看该作者
专属论坛:五十铃  庆铃  自卸车  F系列  上海 
在卡车之家里面找了半天的ISUZU论坛居然没找到,轻卡,中卡都没有,国内轻卡市场里面这么多的五十铃技术的车型都有,就是没有原版的,建议论坛里面增加一个ISUZU的论坛。
车子是在上海水产路1699号拍到的,就放在集鑫的门口,估计是随集鑫的出口车一起去码头出口到国外的,一个4X4的自卸车,还有一个4X2的搅拌车,都是日本原装进口到国内,在随州做了一个上装,我这是第一次看到五十铃 ELF的4X4底盘轻卡。
正面看起来和普通的ELF没太大的区别,和国产庆铃的也没区别。
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发表于 2015-3-18 21:33 | 只看该作者

4X4底盘增大了离地间隙,加装了一级蹬车踏板,不过没有采用活接设计,不知道在使用的时候会不会很容易被碰坏。

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发表于 2015-3-18 21:36 | 只看该作者

东南亚不少小国都使用ISUZI或者HINO的四驱轻卡作为军车,对于小国军队来说,这样的车用着省心,但是对于军事强国来说,军车的初始设计要求就和民车不一样,美帝军队一线装备的军车都是专业开发的,后勤和基地里面的通勤车或者补给车采用民车改装。

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发表于 2015-3-18 21:37 | 只看该作者

前桥采用盘刹结构。

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发表于 2015-3-18 21:39 | 只看该作者

前桥钢板上带有橡胶减震垫。

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发表于 2015-3-18 21:41 | 只看该作者

五十铃也给日本自卫队提供军车,不过使用的材料和民车是没法相比的,最简单一点,军车多采用全铁皮仪表盘和中控台,民车为了舒适和成本,都喜欢采用塑料材质。

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发表于 2015-3-18 21:44 | 只看该作者

右前轮内侧可以看到前桥的驱动轴。

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发表于 2015-3-18 21:45 | 只看该作者

前桥带有横向稳定拉杆。

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发表于 2015-3-18 21:46 | 只看该作者

前桥传动轴带有橡胶护罩。

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发表于 2015-3-18 21:48 | 只看该作者

空调冷凝器在副驾驶一侧下方。

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