国三虎V1万7千公里驾驶总结

绵羊司机

大柴498中冷增压，速比5.571，赛轮700'16的全钢，原车方向助力，离合助力，5速，断气刹。
       话说从第一辆东风小霸王说起，09年刚领证，心里那是一个字《激动》，由于是菜鸟，所以买个二手的，貌似还是已经是7年的老爷车了，无转向助理，方向间隙不夸张的说和拖拉机差不多，菜鸟啊当时，我们这偏落后，各种水泥路，各种大坑各种坑。在这环境下，一干就是2年，期间各种溜边，不知补了多少次轮胎了，轮子泄泥里出不来，毛爷爷出来帮忙才解决，保险杠不知道焊接多少次了。
    由于已经由菜鸟升级为新手了，2年后买个江淮骏铃，朝柴4100，江淮的车去掉发动机噪音大一点，其他还真没的说。
    去年下半年看见虎V，高端大气上档次，神马？由于对手太狡猾，嗖的一下，没了，于是回家后人肉搜索，得知是解放虎V，于是第二天果断看车，
一番折腾，8万2上路。
接下来不废话了，上图。

绵羊司机

绵羊司机

记得第一天上路，喇叭坏了，一路憋的不轻。

绵羊司机

过了段时间钢板固定螺丝掉了，后来自己装了一个。

什么和什么

我来坐等啊！！！

绵羊司机

保险杠形同虚设，轻轻的就走了，后来报废厂找的，妈妈再也不担心保险杠的问题了。

︶￣繁华落幕〃

和我的一样  我怎么觉得有点丢机油  你的呢

绵羊司机

再后来就是方向的问题，偏刹，去了几次都没有结果。

绵羊司机

这个速比看了就知道，提速很快，就是扭矩不够，这车优点，提速快，空间大，价格还算公道，缺点，烧机油，5000公里以后，噪音大，冷天启动，预热之后收音机就断电了，费解，倒档和1档要停稳之后才能挂，不然打齿，10000公里以后，各种零件会啪啪啪，听着烦死了。

绵羊司机

︶￣繁华落幕〃 2015-01-17 13:10:58发表在 6楼

和我的一样  我怎么觉得有点丢机油  你的呢

服务站解释说烧机油正常。