油泥是怎么产生的?

车轮 · 发表于 2010-11-28 19:35

发动机内的油泥是怎么产生的?我换机油很勤的!为什么还是有那么多的油泥?

陕汽375 · 发表于 2010-11-28 19:46

漂移勾挂岭 · 发表于 2010-11-28 19:51

空虑问题

石家庄司机 · 发表于 2010-11-28 20:03

我只是听说少用排气制动机油黑的慢，油泥少不少请专家回答。

路不平 · 发表于 2010-11-28 20:14

油泥的成因：
油泥的成因多种多样，总结起来主要有以下几个方面。
第一，城市汽车保有量越来越高，导致城市道路交通拥挤，汽车经常处于低速运转的状态。此时曲轴箱温度低，加上发动机低速运转时喷油量较高，部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱，这样就产生了低温油泥。
第二，当代的发动机都配有曲轴箱通风阀，负责在发动机高速运转时平衡曲轴箱的压力。当曲轴箱通风阀被机油杂质，油泥等部分或者完全堵塞后，曲轴箱内部的废弃以及水蒸气不能及时排出，经过化学反应，便导致了油泥的产生，而且产生恶性循环，油泥越来越严重。

（曲轴箱通风装置包括油气分离器和相关管路）

第三，为了提高燃油经济型，市面上的一些高性能直喷发动机采用了一种叫做稀薄燃烧的技术，通过复杂的燃烧室形状设计，精确计算混合气气流状况以及精确控制点火时间达到减少喷油的目的。中国的油品不佳加上贫油燃烧，必然导致氮氧化物的增加，尾气排放方面可以通过高效的排气催化器解决。而进入曲轴箱的废气由于氮氧化物含量较高，就促进了油泥的形成。

W8890400 · 发表于 2010-11-28 20:29

学习了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

卡车雪狼 · 发表于 2010-11-28 20:32

车轮 · 发表于 2010-11-29 13:08

有没有高手再补充一下

jilinsongyuan · 发表于 2010-12-3 11:27

知道了

我老婆→卡车 · 发表于 2010-12-3 11:28

学习了！！！

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