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70# 70#
发表于 2010-11-26 19:54 | 只看该作者
东风柳特就是霸道,我们这边很多拉石子的都买的这车

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71# 71#
发表于 2010-11-26 20:22 | 只看该作者
LZ好久没有看见来了。是不是现在忙啊?危险品车开得还好吗?

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72# 72#
发表于 2010-11-26 20:44 | 只看该作者
【原帖由康泰克于2010-11-26 11:10发表在42楼】
东风的5T自卸和解放的5T平板     我都开过      都是好车      在不超载的情况下性能是很不错的        这车如果像楼主这样装多了    并且是超超超载      很不好控制     刹车根本就没有用        遇到紧急情况或者 ...
这车拉7-8吨,你说笑吧?屎都没的吃,我以前农用车标1吨的基本15吨跑都没什么利润,真不知道你是不是开车的?我现在订了个330的6*4的自卸车,以后基本最少净重70吨不然本都回不来,这里是中国,我们是中国司机命不值钱,路上的人都不值钱,宪法第1章第1节说;我国人可以少,运费不可以涨,

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73# 73#
发表于 2010-11-26 20:54 | 只看该作者
开自卸就是这样的。累啊!

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74# 74#
发表于 2010-11-26 21:40 | 只看该作者
【原帖由最关键要帅于2010-11-26 09:51发表在38楼】
核载2吨实载22吨  楼主的勇气可嘉啊
兄弟:咱这有定载1.495吨,实载30多吨的呢 ,挂的还是农牌,驾驶证都是花几百块钱买来的。

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75# 75#
发表于 2010-11-26 21:46 | 只看该作者
老车了啊,,,

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76# 76#
发表于 2010-11-26 22:24 | 只看该作者
这车空调好用

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77# 77#
发表于 2010-11-26 22:34 | 只看该作者
哎...   经典车啊   仪表盘虽然土但是我挺喜欢的...

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78# 78#
发表于 2010-11-26 22:48 | 只看该作者
我是07年六月的一汽柳特,是六档的,不带爬坡档,4.2米。
我正常装25顿以上。两顿的费用。
不过前一段时间卖了,马上要买4.5米的一汽柳特。比4.2米的好开,又来货,接近三十吨。

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79# 79#
发表于 2010-11-27 00:56 | 只看该作者
核载2吨实载22吨  楼主的勇气可嘉啊

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