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回复 tl0880 2014-10-30 08:32 发表在 主楼 的内容:
tl0880 2014-10-30 08:32:17发表在 顶楼 以前车配置是全柴485,3.6车箱,排半,油刹,.跑了4年了,车子还可以,大家可以看看我1年前发的,,,一个月跑4次4-5吨,,现在感觉485太小了,,我是南方江西地区,,现在想换490发动机,看好云内490和锡柴490,有人说490锡柴的省油提速快.,云内跑山路比较有力,,我一般5吨都是跑国道,现在比较倾向锡柴,, 大家觉得呢
回复 五征大奥驰 2014-10-30 09:40 发表在 1楼 的内容:
五征大奥驰 2014-10-30 09:40发表在 1楼 云内吧,锡柴动力太小,四五吨我建议你4100动力大,还不多烧油,朝柴4100不错,我就是朝柴
回复 裸奔dě蜗牛 2014-10-30 11:02 发表在 2楼 的内容:
回复 为年轻埋单 2014-10-30 11:12 发表在 3楼 的内容:
回复 西楚霸王 2014-10-30 11:37 发表在 4楼 的内容:
回复 864589809 2014-10-30 12:43 发表在 5楼 的内容:
tl0880 2014-10-30 08:32发表在 顶楼 以前车配置是全柴485,3.6车箱,排半,油刹,.跑了4年了,车子还可以,大家可以看看我1年前发的,,,一个月跑4次4-5吨,,现在感觉485太小了,,我是南方江西地区,,现在想换490发动机,看好云内490和锡柴490,有人说490锡柴的省油提速快.,云内跑山路比较有力,,我一般5吨都是跑国道,现在比较倾向锡柴,, 大家觉得呢
回复 汽车兵1995 2014-10-30 15:26 发表在 6楼 的内容:
汽车兵1995 2014-10-30 15:26发表在 6楼 5吨还是4100,锡柴490不要想了,起步提速爬坡费劲。至少是云内490,比一般490动力大,耐高温。
回复 不爱睡觉 2014-10-30 17:40 发表在 7楼 的内容:
回复 一代虾神 2014-10-30 18:03 发表在 8楼 的内容:
回复 家有36 2014-11-13 01:57 发表在 9楼 的内容:
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