关于运费的那点事都来谈谈

率性自我 · 发表于 2014-10-14 23:22

wfhtszl 2014-10-14 23:18发表在 8楼

5.2米常年6块/公里接活.都不敢要高了.长途最后还得去零头.

我们小县城目前就一台5M2，挺吃香的，我跟他关系处的很近，感觉他的运价没少过7块，车是跃进帅虎吧好像

李松…… · 发表于 2014-10-14 23:25

运费太低了、拉28吨前四后八350公里才2550太少了

wfhtszl · 发表于 2014-10-14 23:28

率性自我 2014-10-14 23:22发表在 10楼

我们小县城目前就一台5M2，挺吃香的，我跟他关系处的很近，感觉他的运价没少过7块，车是跃进帅虎吧好像

我们这多了去了.等再过两年还换5.2米的.车小,油耗低.费用小,挣得又不少.

率性自我 · 发表于 2014-10-14 23:31

风-火火 2014-10-14 23:22发表在 9楼

你在哪里摆啊。活咋样。4.2的真悲剧，装一大车，在车上叠货，累死。开到地方，还要在车上搞到后面。就算装200件，装车5毛一件，卸车6毛.

我们这小县城，轻卡加起来就15辆左右吧，农用小5轮3轮12、3辆，再就是汽油3轮，平时都在一个场地停，活毕竟不多吧感觉，双排最大的优势就是搬家之类的，要论拉货和4M2运价差不多，肯定抢不过人家，双排3M2感觉3T以内还可以，稍微拉个3T以上后保险杠离地面就10来公分，遇到个沟沟坎坎的直接撞地面上了，车头轻挑不住，呵呵

风-火火 · 发表于 2014-10-14 23:37

那是.4.2装3.5T跑的呼呼的。3米的也有好处的。2米的60.3米80。4米100只要算。

率性自我 · 发表于 2014-10-14 23:40

风-火火 2014-10-14 23:37发表在 14楼

那是.4.2装3.5T跑的呼呼的。3米的也有好处的。2米的60.3米80。4米100只要算。

我们这里比较简单，驾驶员只负责拉不负责装卸，驾驶员只负责货物捆绑好，别掉了、损坏了就行

率性自我 · 发表于 2014-10-14 23:43

李松…… 2014-10-14 23:25发表在 11楼

运费太低了、拉28吨前四后八350公里才2550太少了

来回350KM的话还可以接受

miaoyan2005 · 发表于 2014-10-15 01:08

不错啦

荣光1.2单排 · 发表于 2014-10-16 08:19

风-火火 2014-10-14 23:15发表在 5楼

撸主生意不赖啊。开4.2的还没装卸工赚的多啊。现在找了进城查1.25T的货车。准备换个双排3米的

车是两米七的

荣光1.2单排 · 发表于 2014-10-16 08:20

wfhtszl 2014-10-14 23:18发表在 8楼

5.2米常年6块/公里接活.都不敢要高了.长途最后还得去零头.

嗯说的没错啊

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