【出售】奔驰阿克托斯2644+汕德卡C7H+中集挂车4台+固定运营线路

2644 · 发表于 2014-10-11 17:35

</td> </tr> <tr> <td class="bbs-com-bt">车型45度车型图:</td> <td class="bbs-com-btx">

</td> </tr> <tr> <td class="bbs-com-bt">车辆侧视图:</td> <td class="bbs-com-btx">

</td> </tr> <tr> <td class="bbs-com-bt">车内中控全景:</td> <td class="bbs-com-btx">

</td> </tr> <tr> <td class="bbs-com-bt">发动机:</td> <td class="bbs-com-btx">

</td> </tr> <tr> <td class="bbs-com-bt">底盘下视图:</td> <td class="bbs-com-btx">

</td> </tr> <tr> <td class="bbs-com-bt">轮胎照片:</td> <td class="bbs-com-btx">

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苏CZ1598 · 发表于 2014-10-11 17:39

2644 2014-10-11 17:35发表在顶楼

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好车啊~顶下

2644 · 发表于 2014-10-11 17:49

没时间专门拍照,照片的前两张是原车图,其它的是网上的阿克托斯照片.C7H图片不用发了论坛上有我这个车子从提车到30多万公里保养的全程经过,都是厂家发的,可以直接打开连接看.

3杭州汕德卡26万公里使用报告    26万公里保养
汕德卡一年30万公里，开启新征程。    30万公里保养
汕德卡4个月12万公里，第二次换油作业。    12万公里保养
SITRAK首次换油    首保

MAN专家评审SITRAK--杭州、温州站  德国专家评审团验车

搭乘中国重汽SITRAK，卡车视角摄影小集（更新车辆内饰图片）内饰及初期运营

因转行做三方物流,没有精力管理车队.现将正在营运的一台奔驰阿克托斯2644, 一台重汽C7H 带四个箱式挂车连同线路一并转让.欢迎来杭州深圳实地考察.

先简单介绍下运营情况,货源是杭州到深圳往返的专线物流公司,两个头带四个挂来回甩.一般都是标载超吨很少.来回运费20000元,全程高速用赣通卡过路费在5200-5800之间,跳磅好的少点,跳不好多点.油在深圳加满来回6000-6800之间,两个车油耗不同,具体参看下面的解说.时效要求24小时到,可以说是优哉游哉,没有快件的风险,又可以想办法节省开支.合同是三年的,到明年春节结束.到时候能不能续签具体要看你这一年多怎么操作了.合同趟数一月12趟,基本上旺季11-13趟,淡季9-11趟(8-10月),这个一般经常跑这条线的人都知道.具体营运情况,可以从车辆运营时间和里程就算出来了.

再说说车的情况,奔驰2644是2013年2月开始营运的,到目前50万公里,梅赛德斯发动机,440马力,ZF自动变速箱,单驱6*2,9气囊悬挂.全车镁铝钢圈.车头自重8.8吨,油耗33-36,主要看驾驶技术.保养因4S店收费过高,一直在日昱公司跟他们的2644一块做.小保养只要一千多.大保养和检测是让奔驰驻邵广物流办事处过来做的.毫不夸张的说到目前为止除了换灯炮和轮胎其它啥也没有动过,这个4S都有记录,如果是事故什么的,都有保险肯定在4S修了.
汕德卡C7,是2013年5月上路的,目前是40万公里出头,曼MC发动机,440马力,ZF16档手动变速箱,曼免维护桥,双驱6*4,少片簧悬挂,全车美铝钢圈,车头自重8.9吨.因为一直在等这个车出厂,所以前面几个月就让奔驰一个头拖三个挂在跑.因此这个车就比奔驰少了十万公里.这个C7是全国第一批车,浙江第一台,也是目前全国里程最多的一台C7.厂家比较重视,我们自已也是爱护有加.具体情况大家可以参看厂家为我们车做的跟踪报道.车子保修是两年不限里程,我们是全程在4S做的保养.车子油耗比奔驰稍高,到目前为止平均油耗36L多,开的好点可以开到三十四五,差一点三十七八.重汽的管理软件很好用,用手机就可以定位车在什么位置,油耗多少等等.
挂车我们采购的是中集的53英尺骨架,箱子是在江西丰城打的加长箱,箱子长19米,前加一长米后加长1米,内空140方+,箱子做的都是轻量化的,连车头在一起总重都不超20吨,在高速上从来没人查过.每个车箱都加有备用油箱,一般在深圳加满油可以跑个来回,因为深圳欧五的油只要6块3到6块5,你懂得.

车头贷款做的一年期的都已还清,挂车当时买的时候被担保公司坑了,做的两年期,今年底还清.基本情况就是这样,因为不经常上网,不一定能及时跟贴,如果咨询请
***信或电话联系18668148228

执着的洒脱 · 发表于 2014-10-11 18:20

2644 2014-10-11 17:49:31发表在 2楼

没时间专门拍照,照片的前两张是原车图,其它的是网上的阿克托斯照片.C7H图片不用发了论坛上有我这个车子从提车到30多万公里保养的全程经过,都是厂家发的,可以直接打开连接看.

3https://bbs.360che.com/thread
1-1.html 26万公里保养
https://bbs.360che.com/thread
1-1.html 30万公里保养
http:// ...

这个买了划算

2644 · 发表于 2014-10-11 18:21

两个车头+四个挂车(轮胎大部分是今年夏天过后更换的)+线路=150万可接小刀.懂行的人很容易可以算出一年的利润是多少,能剩下多少钱.另外还有一个重大利好,不方便公开,不是卖关子,因为可能影响到自已和别人的生意,所以只向有意向购买的人说.

谢续迪 · 发表于 2014-10-11 21:09

岂不是一年多就回本了

2644 · 发表于 2014-10-12 08:24

具体要看你怎么干,一年多回本很正常,我列出的这些数据都是我在实际操作中的实打实得出的数据,明眼人应该可以看到,有些数据还是偏保守的.

交朋识友 · 发表于 2014-10-12 09:41

心有余,而钱不足呀!!有诚心人一起合作就好了!!

2644 · 发表于 2014-10-13 08:43

一个人搞,资金和人力资源都会有些紧张,能以驾驶员参股的形式最好,大家都能开又都有股价这样就好搞, 这是我一直想实施没能实现的.

725233 · 发表于 2014-10-13 09:48

股份算我一个20

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