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 楼主| 发表于 2010-11-18 21:01 | 只看该作者
看这贴子之前,请先看看这个重汽技术中心的进来
这是07年三月分的车,在当时我们黑龙江乃至全国都是比较早的电控高压共轨发动机的HOWO!这车刚提回来的时候,感觉还是很不错的,动力好,油耗不高,使我们对共轨机的第一印像很好,但接下来就不是那么回事了。由于缸盖上少一排副镙栓,呲缸垫成了它的不治之症,三年来平均每三个月就要换一次缸垫,这种情况我忍了,但换缸垫又引发了更危险的问题,每次换缸垫时,都要拆卸气门室罩里的柴油回油管,这就埋下了“祸根”。由于服务站的装配能力实在是差,导制柴油混到机油里---抱瓦!



油底里的金属沫

当时换完缸垫后,车辆行驶不到一百公里时,司机发现机油压力报警,就停车等待救援,服务站来人后,放出机油,发现有金属沫,就没再发动车辆,只好自己把它拖回服务站,到今天已经是第三天了,服务站还没找到那里漏出的柴油,维修进度十分缓慢,重汽的亲人服务再次让我伤心!



因为这是第一批共轨机,电装的喷油器没经过本土化处理,年初时换了六个喷油器和一个高压泵,一万多大洋已经“阵亡”!
喜欢接受新事物,喜欢吃螃蟹的我,这次让螃蟹刺给扎的不轻呀!

这样的问题车辆,重汽为什么不召回呢?
此贴将会不断更新,直到我的“爱车”康复出院!
总结与点评
共有1条信息
据楼主介绍,该问题已经得到重汽方面的解决。帖子关闭
发表于 2010-11-23 21:24
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1# 1#
发表于 2010-11-18 21:07 | 只看该作者
这样的车子就该建立起召回制度,不能让买车的人流血流泪还赔钱

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2# 2#
发表于 2010-11-18 21:07 | 只看该作者
本帖最后由 老黑 于 2010-11-18 21:10 编辑

看来是这次换缸垫出现的问题啊,春风看看能不能给换个新款的发动机。········

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3# 3#
发表于 2010-11-18 21:08 | 只看该作者
春风叔的直播    不易啊    内车多少年了

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4# 4#
发表于 2010-11-18 21:09 | 只看该作者
亲人么,别搞得这么生分,多体谅些!呵呵!

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5# 5#
发表于 2010-11-18 21:09 | 只看该作者
但愿A7别出现类似的问题 总之重汽的发动机不让人放心

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6# 6#
发表于 2010-11-18 21:09 | 只看该作者
螃蟹不好吃哦,同情楼主。

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7# 7#
发表于 2010-11-18 21:11 | 只看该作者
二群笑春风叫我来的。
先顶再看。

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8# 8#
发表于 2010-11-18 21:11 | 只看该作者
抢个位先....

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9# 9#
发表于 2010-11-18 21:13 | 只看该作者
春风大哥你的A7用着如何?

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