时光穿梭18载我与柳汽卡车的情缘---那些年曾经的卡车

绿茵狂飙 · 发表于 2014-10-5 18:53

1987年爸妈工作的单位购置了一辆东风大货车，当时年仅8岁的我第一次对汽车有了深刻的印象，20多年之后我还对当年那辆东风大货车记忆犹新，车身苹果绿驾驶室双玻璃汽油发动机 140底盘火炬轮胎，车牌用数字代替的（广西45-60XXX) 当时司机坐在驾驶室里可是相当神气耶。
可能由于从小就对汽车有着特殊的情感与爱好，出社会后我的工作就一直与汽车打交道，当年仅仅17岁的我就成为了千千万万卡车司机中的一员。从无到有从小到大从年轻到老去，我经历了汽车行业的几个变形。从东风140到140-2到配备153底盘与增压器的柳汽开山王再到配备457后桥的乘龙。。。。。。作为新一代的的卡车人我见证了祖国汽车行业发展的20年感受颇多。有人说“回忆是对光阴似箭的无奈，回忆是重温过去的甜蜜”十多年间远去的的事远去的人就像生活的五味瓶，有创业的喜悦有成功的甜蜜有苦楚。记忆闸门打开，由远拉近，渐渐清晰。
1997年，当同学都在课堂上课的时候我的卡车生活开始，东风EQ140一个经典的车，成为我卡车生涯中的第一辆车。玉柴6105QC发动机，140后桥及变速箱，单缸升举液压，配备9.00轮胎 3.65长的货箱，驾驶室是两块玻璃那种，夏天可以打开那种。当时的裸车价格大约在九万左右，单单那个发动机当时的市场价格就在3万左右了，玉柴QC新一代发动机，在当时甚至出现了供不应求的局面，玉柴机器王牌动力，在央视晚间新闻前多么琅琅上口的广告。那个柴油1.65钱一升的年代装上十吨左右也有利润可图，这种车动力杠杠的，唯一不足的地方就是变速箱与尾牙经常出毛病，在一年多之后这辆老款驾驶室的东风140以转让告终。98年柳汽的140-2已投产多时，当时最新款的东风车问世，豪华的驾驶室内饰，方形大灯，很多配置还一直沿用至今，那个时候开辆新东风比现在开辆奥迪还神气，作为年轻的卡车人当时能开上一部这样的车心里充满自豪感。
进入21世纪之后，多拉快跑已经严重扰乱了运输市场，超载已经是必须的了。东风140已经远远不能满足卡车人的需求了，这时卡车人的噩梦开始了。卡车人被折磨的精疲力尽，车型从：153 457 霸龙重卡后八轮霸龙重卡前四后八在不断更新车辆，从九万块的裸车到40多万的裸车。卡车人挣到的那点利润还是那么多，柴油从1.65一升到了7块多，聘请司机的工资从一千多到了现在的5000左右，装得越多罚得越重，卡车人和国家的政策永远找不到一个平衡点，形成了恶性循环。而政府却一直下不了决心去根治超载的根源，总是罚款了事。至今，从当年装载的一车货10吨到了现在的70多吨。数量上多么惊人的突破，车辆更换上多么华丽的转型，但是多拉快跑并没实现真正的双赢，付出的代价是：公路桥梁加剧损坏，车辆维修期提早来临，公路上一个个载重利器诞生。
记得有卡友说过“每一个货车职业驾驶员的经历都是一部辛酸的血泪故事，他们吃的穿的用的东西都包含了他们所付出的汗水和泪水甚至生命。而司机作为一个社会低层的职业，多半没有什么社会关系，司机又是一个不需要多少文化的职业，只要有货源能吃苦就能干的下来”网友的一席话道出了千千万万卡车人心里的无奈与悲哀。为了生存别无选择，当老东风老解放甚至乘龙车都慢慢走向记忆深处的时候，我依然打开熟悉的车门，坐上如今已经很豪华的重卡驾驶室里继续我的卡车生涯。
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绿茵狂飙 · 发表于 2014-10-5 18:54

本帖最后由绿茵狂飙于 2014-10-5 18:57 编辑

时光流淌18载，我在慢慢长大，也在慢慢老去，卡车已经成为我生活的一部分，发此文谨与我的兄弟搭档朋友们共鸣。乱写一通的，请各位卡友不要见笑。（前面两张图片选自网络）

解放j6大卡车 · 发表于 2014-10-5 19:01

川军前来顶贴

hj2328 · 发表于 2014-10-5 19:10

本帖最后由 hj2328 于 2014-10-5 19:14 编辑

绿茵狂飙 2014-10-5 18:54发表在 1楼

时光流淌18载，我在慢慢长大，也在慢慢老去，卡车已经成为我生活的一部分，发此文谨与我的兄弟搭档朋友们共鸣。乱写一通的，请各位卡友不要见笑。（前面两张图片选自网络）

楼主文彩不错我比你早几年入行当时我们那大部分还是汽油车玉柴动力相对少毕竟两万八的价格还是有点贵的你所说的和我心里想的一样之所以我没有干大货而是窝在深圳搞小轻卡也有点看破卡车这个行业的无奈但人又要吃饭咱也没多大本事唉过一天算一天了我很喜欢看你第一张图柳汽的自缷特色就是后轮拦泥板是半圆的电瓶挂在两踏板里面的大梁但这车整体还是二汽出的耐看不管怎样为卡车人喝彩顶你

绿茵狂飙 · 发表于 2014-10-5 22:18

hj2328 2014-10-5 19:10发表在 3楼

楼主文彩不错我比你早几年入行当时我们那大部分还是汽油车玉柴动力相对少毕竟两万八的价格还是有点贵的你所说的和我心里想的一样之所以我没有干大货而是窝在深圳搞小轻卡也有点看破卡车这个行业的无奈但人又要吃饭咱也没多大本事唉过一天算一天了我很喜欢看你第一张图柳汽的自缷特色就是后轮拦泥板是半圆的 ...

反正是发财没分又不会饿死，卡车一族的真实写照

桂D3 · 发表于 2014-10-5 22:47

顶顶顶顶…一个卡车人的历程??

华车盟 · 发表于 2014-10-6 17:59

必需要顶起来。

297894839 · 发表于 2014-10-6 18:31

东风柳汽霸龙重卡

牛奶锅巴! · 发表于 2014-10-6 19:03

该回帖涉嫌违规已被管理员删除

见证奇迹 · 发表于 2014-10-6 19:10

顶顶顶顶顶

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