前四后六与前四后八的区别。。。。

杜宋 · 发表于 2010-11-16 21:05

我们这主要是查超限的，后六与后八上的吨位是一样的都是19.91吨。但是后八车皮比后六重了1吨多，相比在不超限的情况下《超限指的是总质量超40吨》后六要比后八多拉1吨多。所以我选择后六还便宜一万五。一开始想买大威但是大威的三桥带气囊的很不承重，估计只能承受2至3吨重量，这样给4桥造成很大的压力。在超载的话很危险。所以就出手了天龙。也听朋友说不带气囊的在特殊的路段容易趴窝，但是我跑的全部是好路，试问一下就算是后八孬路照样趴窝。天龙的三桥很厚实，14快唐璜板，看上去很放心。另外在河南省带气囊的那些交警不承认是四柱车。

宿迁司机 · 发表于 2010-11-16 21:08

我还是比较喜欢解放

DCI大马力 · 发表于 2010-11-16 21:11

没什么实质上的区别！
后六他只是一个时代的产物，根据特定区域才对您有所帮助，考虑长远和安全，建议您选择前四后八！
感谢关注东风商用

四面楚歌 · 发表于 2010-11-16 21:16

我们这个上户21.6T

新疆小胖子 · 发表于 2010-11-16 21:22

天龙要多少银子··

ryh0106 · 发表于 2010-11-16 21:27

天龙后六提车要多少钱啊他能办多大的行驶证啊

梦想刚刚启动 · 发表于 2010-11-16 21:36

个人认为后八好，起码除了你说的自身重量以外，其他的应该都是后八好。

郑州小王~ · 发表于 2010-11-16 21:43

后六后八在交警眼里都一样，他说了，想罚你款，两百条还能罚不住你一条。

黄河少帅真帅 · 发表于 2010-11-16 22:00

【原帖由western于2010-11-16 21:43发表在7楼】
后六后八在交警眼里都一样，他说了，想罚你款，两百条还能罚不住你一条。

此为正解，后八就是比后四能多抗点重量，跑长途不实在，拉多有半挂，拉少有后四，倒短还行，

天山上的雪莲花 · 发表于 2010-11-16 22:47

【原帖由黄河少帅真帅于2010-11-16 22:00发表在8楼】

此为正解，后八就是比后四能多抗点重量，跑长途不实在，拉多有半挂，拉少有后四，倒短还行，

说的很对，后六比后八好，同样拉三十吨后六比后八省油，再说还是气囊悬挂三桥上去高速就用不着了，当前四后四用，而且还比后八便宜

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