二手T5G重生 改配置加ABS车队又添狠角色

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里面看不见了，这会安装铝储气桶，准备接气路了。下午去帮忙给另一个油罐车收拾车，停了一下午电，ABS安装教程之前贴子里有，都是一样的。大家可以参照一下。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/140919191765f56ef0ea70fa33.jpg[/img]

蒙D79236

超越无限 2014-09-19 19:10:25发表在 87楼

你太凹了，擦个屁，啥时候请我吃饭？

哈哈 吃饭不是问题 你来赤峰我做东

文武斌

这技术贴，一台车，如果每年行驶里程超10万。这些东西必须严谨，每公里省下来的钱，可不好说。一次投资终身受益~

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文武斌 2014-09-19 19:23:01发表在 92楼

这技术贴，一台车，如果每年行驶里程超10万。这些东西必须严谨，每公里省下来的钱，可不好说。一次投资终身受益~

对的

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这个东西要拆掉，直接换派克1000FH,更换滤芯费用太大，时间太短，另外柴油加热器必须装，省钱是一方面，这条路上下来烤车，不安全。油箱高度670厘米，准备装个620的合适。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409191931cb0bb5c8db857030.jpg[/img]

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ABS主控盒安装到位，今天在轮位传感器上耽误的时间太长了，各种非标产品，杂牌车轴差的太多。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/140919193413425c78e91d6739.jpg[/img]

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传感器焊接位置与富华轴有点区别，稍微靠中间了一点。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409191937229f44f32ca69347.jpg[/img]

豪沃—HOWO。

从T5出来那天 我都一直看好她。！

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jiafeng 2014-09-19 17:56:40发表在 79楼

老牛，跑前我给你交待一下。

姬总，T5G还真是毛病不多，底盘非常过硬，就是开法要注意了，要求不能跟着快车跑，追车的话油耗也是问题，看情况还要接一台，两个车配在一起跑。

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怎么讲呢，配置问题是关键，T5G应该发挥它最大的优势，无论从各方面性能及技术，相比300马力范围内，各种省油大法的运煤车要高出许多。说这车不行，没有道理。另外从驾驶室来讲，我们必须中肯的评价，结构强度与安全性，这款车都是过硬的。当然，我唯一不满意的是前脸的造型，只能说完全可以做的更美观，如果能换成MAN前脸，那是大爱。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/140919195376bf8d9a0ad461eb.jpg[/img]