需要大量的车运送桔子，年前在广东到北京。沈阳。上海。年后在广西桂林拉。

我爱萍萍

各位司机大哥，大家好，祝你们一路平安，马达一响黄金万两。

我在论坛里潜水很久了，估计有一年多了吧，因为我喜欢卡车，所以几乎天天上来看，也为你们的故事和辛勤劳动所感动，因为自己没有货车，纯属爱好，而看帖又不用登陆。所以一直没有注册发帖。

至于，今天为什么要注册一个账号，那是因为，我的业务发展，需要各位司机大哥帮忙。

我是一个水果批发商，在广东的，以往每年到了年底，找车都很困难，都得求爷爷告奶奶的，年底绝对是各位司机大哥的黄金时代了。

今年由于业务扩展，今年年底要加大很大的的发货量，相信各位司机大哥，年底跑过广东的都知道，单靠各大货运场的信息部，是那个真不给力，老是没车。

简单的介绍一下具体情况：

每年年底，我都有大量的沙糖桔、皇帝柑，要在广东各产区发运北上。

要发往以下几个地方：北京、沈阳、上海/嘉兴，偶尔也发发乌鲁木齐、哈尔滨，但是比较少，北京、沈阳、上海/嘉兴，是每天都要走，每天都要发的。都是我自己一家的货，全部整车走，不存在要跟别人配的概念。

以往每天要6个车，今年业务扩大了一倍，加上也准备做冷库库存，所以发车量要扩大一倍，每天至少要12个车，为了避免往年找车的窘迫。今年我决定提前行动，在这里做做宣传。

11月中旬开始，如果各位司机大哥，来了广东，有兴趣的就找我，我希望跟你们建立良好的关系，希望你们多带点老乡给我，我常年在两广，海南地区都有农产品要北上的，只是每个季节的品种和量不同。我希望跟好的司机大哥，建立长期的稳定的货运关系，为我解除找车麻烦的后顾之忧。

我每年在陕西和山东，也有很多苹果要南下广东的，有合适的司机，应该可以跟我有很好的合作的，现在长期有河南驻马店的、山东蓬莱、还有辽P 的司机跟我拉货的，但是到了年底，你们也知道北方到广东的货少，车要下来的周期比较慢，所以，我必须扩大车辆的来源。

还有，有些司机大哥，可能担心进入沈阳市场，如果不是东北车，有被坑被打的情况出现，在这里我保证只要拉我的货，绝对安全。

装货地点，

第一：基本集中在广东四会柑桔市场，广东德庆、广东英德九龙，年后在广西桂林拉，干完桔子，干海南货。地点虽然分散，但是都是每一车都是在一个地方装的。不用到处跑的。

第二：装货的地方都是很宽阔的，不是在田头装的，装货地方，紧邻高速，半个小时内，可以上到高速，有些装货点十几分钟可以上高速了，相信很多卡友是去四会拉过桔子的，在利丰，万隆，仓丰我有5个打包场，来拉货我请你吃饭喝酒（其他卡友来了，不是给我拉货的，我也一样，广交四海朋友，我估计很多卡友给我拉过货的，只是大家不知道是谁而已），找小妹就自己想办法了，我找工仔带你去，住就自己找地方住了，我还可以找人帮你们看车，免费的，因为在四会偷油贼很多，估计很多卡友被偷过，就去年帮我拉货的车有三个被偷油的（都是信息部新找的，没经验的车，自己在四会的停车场停车被偷油了，他们不知道市场可以停，也不给我电话，来了四会以后，想着睡一觉，早上再来装货）。我大部分的货都在四会上车。

对车的要求：
1、9,6m前四后八起步，挂车（高栏、全封闭箱的、平板都可以，平板要17米5的才行，不然装的太少了），冷藏车（多多益善，跑东北的、入库的需要冷藏车），车越大越好。可以按吨，可以按整车价格，都没问题。运价随行就市，别太离谱，漫天要价就行。往北京、沈阳跑的车，最好自己带有棉被，有些地方买草帘可不好买。

2、为了保障双方利益，不熟悉的时候，都需要通过信息部开单验证。熟悉了，就直接找我就行了。

3、车如果顺路的情况下，都得帮我去南海拉装桔子用的塑料筐，装框很快的，不耽误什么时间，我的货在工厂是不用排队的，优先上的，我一天要买十几万的框子，塑料厂怎么也得给面子的。

4、装货的时候，车辆到位24小时内，装完走人。到货以后，最多压车一天，超过一天的，加钱500，年底了，大家都想多赚钱，互相体谅，我为你们着想，你们也不要为难我，请各位司机兄弟放心，我走货量很大的，几乎不会出现压车情况，出现压车的情况通常都是，节日来了，加大量了，要排队进场，特别是北京，这种情况很罕见。

不知道发电话会不会删帖或者封号，所以先留下QQ，沟通上以后再电话谈，QQ：2392813388 加的时候 注明卡车之家。不好说话的，唧唧哇哇的，纠结鸡毛蒜皮的，就不要找我了，你爽快，我比你更爽快，唧唧哇哇的，最多一次交易的，没意思，我是本着多交朋友的态度的。

物流信息部的勿扰，我认识的信息部，有几十个，平常不急着用车的时候，大把车，等着用车的时候，屁都放不出来。

补充四条：

第一条：很多司机兄弟，可能会担心，拉水果时间要求的比较紧，我只能说，我们从来没要求过司机要多少时间内去到，我们第一求安全，第二你的车别比别人的慢的太离谱就行了，一般差不多时间去到就行了。比如去北京，我们下午或者晚上发车，要求后天下午去到，再怎么破的车都能到了吧，2000公里多点，现在没有那种超级破车吧，正常来说司机在路上停车睡上几个小时都足够时间的。去上海，基本也是一天的时间可以到了，反正我们基本都是傍晚左右的时间发车走，到货那边的地方，等交易时间，司机应该有充足的空间的，一般都不耽误的。去沈阳，三天内到就行，无比宽松。

第二条：我们不会给你超重，免得过不了磅。反正我是天天发货的，装不完的就下一车，反正我不会坑你。但是，如果你有本事能超，想多挣点，我就给你装，反正货就有的是。

第三条：我的出货市场是固定的，所以不在我列的城市范围内的，我是不考虑的，所以各位司机兄弟，自己看自己跑的线路合不合适，如果不在我列举范围的，你们有些地方想跑的，到时候，你们来了四会或者广州，我可以帮忙看看，因为做这一行，基本全国各地的都有认识的，当然如果只是来打探运费价格的就勿扰了，我不是干物流信息部的。

为什么我只发这几个地方，我相信很多卡友，都知道原因，当然也有很多不知道的。我稍微解析：我做水果批发，是做量的，毛利低，毛利是1-2毛一斤这样，但是数量上来了，还是很可观的。当然也有些批发商是做价格的，这种市场，通常是在不是大的中心城市，他们一车货买几天，价格不好不放。我是喜欢效率快的，提高资金利用率的，去到基本就是倒车的这种。

北京，我的货都跑新发地，新发地，一天桔子，能卖掉两三百车是随便的，因为很多附近省份的城市，都来北京倒腾的。

沈阳，是东北水果的集散地，一天也能卖掉一百多车，行情烂的时候，也能大几十车。

嘉兴，是中国仅次于北京沈阳的，第三大水果交易中心，江浙安微一带很多货都是去嘉兴拿的，这边随便一天也是一百多车出去的。

所以，为了省心，也为了让资金跑起来，我一年的货，基本只往这三个地区发。所以其他地方我是肯定不会考虑的。

至于偶尔发乌鲁木齐或者喀什，那是属于瞎猫逮上死耗子，因为那边的批发价格，相对于沿海的城市来说，简直是天价，但是那边的车很难找，而且只能用冷藏车，不然不敢跑，所以偶尔逮到一个愿意跑新疆的车，那就往那边发，所以往新疆走，不是一个常态。运费不是问题，我试过5万的运费，跑乌鲁木齐的，就在四会发车，13.7米的冷藏半挂，不知道你们心动没。当然这个价格是一个浮动的过程，从最早只需要两万多，一路升到最高峰五万，就一个多月的时间。

在这里，也祈求冷藏车的大哥，行行好，往东北跑的运费便宜点，到了高峰期，跑沈阳的冷藏车都要两万七八，太伤哥了。

第四条：反正年底的时候，广东的运费，是相当可观的，很多司机兄弟，拉货去了江西，湖南，或者广西的，卸货以后，很多都放空南下广东装桔子的。所以各位司机兄弟自己考虑合不合适的线路吧。尤其是冷藏车放空的更远，随便放七八百公里甚至一千公里过来的，当然了也得各位兄弟给面子才行，因为广东这边的运价，到了1月份实在太夸张了。

反正根据我今年的发货量，至少需要200台左右的车来周转才够我折腾的（算上各种回货的时间和情况，反正去年有三台河南车，给我跑北京的，是破了纪录的，2个月的时间，给我折腾了10趟，他们的线路是这样的，四会到北京装桔子，北京--浙江拉工业原料，在浙江卸货以后，放空去台州或者黄岩拉装桔子的礼品盒来四会，在广东本地的工厂很少生产礼品盒的，基本是浙江过来的），当然每个司机都有自己不同的路子无法比较，像去年拉的少的司机，最少也给我拉了有三趟的，那些一次过的就不统计了。

我爱萍萍

各位司机大哥，大家好，祝你们一路平安，马达一响黄金万两。

我在论坛里潜水很久了，估计有一年多了吧，因为我喜欢卡车，所以几乎天天上来看，也为你们的故事和辛勤劳动所感动，因为自己没有货车，纯属爱好，而看帖又不用登陆。所以一直没有注册发帖。

至于，今天为什么要注册一个账号，那是因为，我的业务发展，需要各位司机大哥帮忙。

我是一个水果批发商，在广东的，以往每年到了年底，找车都很困难，都得求爷爷告奶奶的，年底绝对是各位司机大哥的黄金时代了。

今年由于业务扩展，今年年底要加大很大的的发货量，相信各位司机大哥，年底跑过广东的都知道，单靠各大货运场的信息部，是那个真不给力，老是没车。

简单的介绍一下具体情况：

每年年底，我都有大量的沙糖桔、皇帝柑，要在广东各产区发运北上。

要发往以下几个地方：北京、沈阳、上海/嘉兴，偶尔也发发乌鲁木齐、哈尔滨，但是比较少，北京、沈阳、上海/嘉兴，是每天都要走，每天都要发的。

以往每天要6个车，今年业务扩大了一倍，加上也准备做冷库库存，所以发车量要扩大一倍，每天至少要12个车，为了避免往年找车的窘迫。今年我决定提前行动，在这里做做宣传。

11月中旬开始，如果各位司机大哥，来了广东，有兴趣的就找我，我希望跟你们建立良好的关系，希望你们多带点老乡给我，我常年在两广，海南地区都有农产品要北上的，只是每个季节的品种和量不同。我希望跟好的司机大哥，建立长期的稳定的货运关系，为我解除找车麻烦的后顾之忧。

我每年在陕西和山东，也有很多苹果要南下广东的，有合适的司机，应该可以跟我有很好的合作的，现在长期有河南驻马店的、山东蓬莱、还有辽P 的司机跟我拉货的，但是到了年底，你们也知道北方到广东的货少，车要下来的周期比较慢，所以，我必须扩大车辆的来源。

还有，有些司机大哥，可能担心进入沈阳市场，如果不是东北车，有被坑被打的情况出现，在这里我保证只要拉我的货，绝对安全。

装货地点，

第一：基本集中在广东四会柑桔市场，广东德庆、广东英德九龙，年后在广西桂林拉，干完桔子，干海南货。地点虽然分散，但是都是每一车都是在一个地方装的。不用到处跑的。

第二：装货的地方都是很宽阔的，不是在田头装的，装货地方，紧邻高速，半个小时内，可以上到高速，有些装货点十几分钟可以上高速了，相信很多卡友是去四会拉过桔子的，在利丰，万隆，仓丰我有5个打包场，来拉货我请你吃饭喝酒（其他卡友来了，不是给我拉货的，我也一样，广交四海朋友，我估计很多卡友给我拉过货的，只是大家不知道是谁而已），找小妹就自己想办法了，我找工仔带你去，住就自己找地方住了，我还可以找人帮你们看车，免费的，因为在四会偷油贼很多，估计很多卡友被偷过，就去年帮我拉货的车有三个被偷油的（都是信息部新找的，没经验的车，自己在四会的停车场停车被偷油了，他们不知道市场可以停，也不给我电话，来了四会以后，想着睡一觉，早上再来装货）。我大部分的货都在四会上车。

对车的要求：
1、9,6m前四后八起步，挂车（高栏、全封闭箱的、平板都可以，平板要17米5的才行，不然装的太少了），冷藏车（多多益善，跑东北的、入库的需要冷藏车），车越大越好。可以按吨，可以按整车价格，都没问题。运价随行就市，别太离谱，漫天要价就行。往北京、沈阳跑的车，最好自己带有棉被，有些地方买草帘可不好买。

2、为了保障双方利益，不熟悉的时候，都需要通过信息部开单验证。熟悉了，就直接找我就行了。

3、车如果顺路的情况下，都得帮我去南海拉装桔子用的塑料筐，装框很快的，不耽误什么时间，我的货在工厂是不用排队的，优先上的，我一天要买十几万的框子，塑料厂怎么也得给面子的。

4、装货的时候，车辆到位24小时内，装完走人，到货以后，最多压车一天，超过给钱。

不知道发电话会不会删帖或者封号，所以先留下QQ，沟通上以后再电话谈，QQ：2392813388 加的时候 注明卡车之家。不好说话的，唧唧哇哇的，纠结鸡毛蒜皮的，就不要找我了，你爽快，我比你更爽快，唧唧哇哇的，最多一次交易的，没意思，我是本着多交朋友的态度的。

我爱萍萍

怎么没人看到回帖的，是不是发错地方了

love100234

如果年底有往成都发的，我倒可以给你带一车上去

S车行天下S

我爱萍萍 2014-09-12 23:39:39发表在 1楼

怎么没人看到回帖的，是不是发错地方了

今年的桔子到西安怎么样？什么价格

我爱萍萍

love100234 2014-9-13 00:23发表在 1楼

如果年底有往成都发的，我倒可以给你带一车上去

曾经考虑过成都市场，但是驷马桥这个地方，虽然批发价格高，但是总体走货量太慢了，像北京这些批发市场，都是一两万斤的批的，给了二道贩子以后，他们再回去批发给别人，成都是一两千斤一个商贩的量，效率太慢。在成都是卖价格，不是卖量的，而且那边的市场，大部分要用市场本地批发商的周转筐，不好操作，所以放弃了开发这个市场。

如果你有兴趣，我可以介绍发成都的朋友给你，他们都是在德庆上车的，都是去驷马桥的。

我爱萍萍

love100234 2014-9-13 00:23发表在 1楼

如果年底有往成都发的，我倒可以给你带一车上去

你的是什么车，去成都的挂车没啥市场的，很少人用挂车，没这么多量。

我爱萍萍

S车行天下S 2014-9-13 00:27发表在 2楼

今年的桔子到西安怎么样？什么价格

我不发西安的，所以不熟悉那边的价格。西安的价格经常暴涨暴跌的，货少的时候，天价都可以，货量也不稳定，所以我一直没考虑那边，加上精力有限，我基本只做北上广的市场。

我爱萍萍

自己顶贴，免得没人看到

S车行天下S

我爱萍萍 2014-09-13 00:44:34发表在 3楼

我不发西安的，所以不熟悉那边的价格。西安的价格经常暴涨暴跌的，货少的时候，天价都可以，货量也不稳定，所以我一直没考虑那边，加上精力有限，我基本只做北上广的市场。

哦