好了，接着上边继续发帖，我小的时候，父亲开的是一辆老东风车，那时候基本上老解放都淘汰了，因为没有当时车的照片，我只能从网上找一样的车。
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父亲92年的时候，开着东风车去过广州送菜，就是这种圆灯两片玻璃的短东风。
我记事的时候，我们家的是一辆解放141四米二长的汽油卡车，这个时候父亲已经自己开始跑运输了，而我真正的卡车生活就是从这个时候开始的，因为妈妈上班忙，我又小，没人看我，幼儿园放假的时候，我就坐着爸爸的141跟着父亲到处跑。
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记得那时候，我家的141的转向灯按钮就在右边，所以车辆转弯的时候，转向灯就是我扳的。
记得有一次去太碌林场装木料，我就拿着钩木料的料钩钩木头玩，父亲说：“别钩了，会打头的。”我不听，继续钩。
父亲又说：“别钩了，会打头的。”
我还是钩。
“嗙”的一下，料钩直接打在头上，把我打倒在地，父亲没有跑过来扶我，站在我旁边，说：“知道疼了吗？自己爬起来！”
我大哭着，眼泪哗哗的流，但还是从地上爬了起来，那时候，父亲教会了我坚强。
第一次开车是十岁的时候，当时家里亲戚有一辆快要报废的破夏利车，刚好那天舅舅要练车，家里人都去山里避暑，爸爸就带我一起去陪舅舅练车，在舅舅休息的时候，爸爸禁不住我的强烈要求，让我坐到了夏利车的驾驶座上，爸爸让我踩住离合器，他把档挂上，说：“慢慢抬离合器，右脚慢慢给油，扶住方向，起步。”
因为抬离合器没经验，车直接憋熄火了。我以为父亲会说我，可是他没有，说：“来，耐心点，再来一次，慢慢抬离合器，右脚慢慢给油。”车还是不稳，但是没有憋熄火，总算是能跑了，因为年纪太小，父亲没有再教我更多的东西，让我转了两圈后就把我赶下了车。
01年到06年，父亲没有开车，而是在单位上班，不过期间有帮别人临时开过车。他经常帮一辆挖掘机专用车车主跑河南和山东，还帮过部队送过军车。
有一次往宝鸡送军车正好我放假，他就带我去了，夏天是雨季，310国道多雨，也就多塌方和滑坡。那次送的是两辆原装奔驰翻斗车，就跟三峡车一样，一个轮胎直径一米七，车很大，方向盘也很大。那辆半挂装的是挖机，父亲和另外一名司机就开这两辆奔驰。路过310国道一塌方区的时候，我们车速正快，一辆大巴车更快，超过我们提前进入塌方区，谁知道这个时候山上的土和石头滚了下来，星星点点的时候像下雨一样，那辆大巴一个急刹，往后倒车，我们开的军车多结实，根本不怕小石头砸，父亲准备过去，那辆大巴司机就喊道：“大车，快往后退，往后退。”
父亲没有理他，而是给他让出倒车的位置后，直接从他旁边开了过去，顺利通过了塌方区，伴随着路边停下的汽车驾驶员和大巴车上的乘客的惊呼声，我们三辆车成功通过了塌方区。后来我问父亲：“你不怕吗？”
“怕，但是停在那更加危险！”父亲的回答很简单。
07年，动过手术的父亲身体恢复后，买了一辆03年的东风康明斯153型8米单桥车。（二手的）。这样，父亲又开始了他的货车司机生涯。
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就是这辆车，怎么说呢，东风153是一款比较经典的运输车型，在我们这边有这样一种说法：“六米八的货，八米能背；九米六三桥的货，八米也能背；重的能背轻的也能背；八米就是一款全能型载重车。”“在高原上看八米车，一个头小小的，屁股长长的，扥上货，光是跑得快。”
因为八米车独特的优点，我们这边的司机很多人都选择开八米车，父亲也是对八米车情有独钟的，这款八米已经陪伴了父亲七年的时间了，车况一直都很好。
我第一次真正的驾驶货车，就是从这辆车开始的，07年，父亲利用假期开始教我开车，我用了一下午的时间，烧了200块钱的油和一副离合器片的代价，学会了开车。我刚开始的猛抬离合器，把父亲气了个半死，前几次父亲都忍了，但是后来经过讲解还是猛抬离合器，父亲实在看不下去了，一拳打在我大腿上，只这一拳，把我猛抬离合器的毛病就看了。刹车，我很骄傲，没有怎么教，我的刹车就很稳当了，回方向，对于车的估计都还不错，到底是从小跟车跟出来的，还是有那么些先天的优势的。
车是学会了，但是上路却是几年以后的事情了，父亲一直没有让我驾驶车上路，甚至驾照都没有急着让我考，我知道，他需要的是我的成熟，只有当我成熟了，不在年轻气盛，我就能够安全驾驶汽车了，否则，害人害己。
2012年的夏天，我结束了十二年的基础教育阶段，高考后，金榜题名，考上的大学，那个暑假，或许是我玩的最开心的一个暑假了，没有任何顾虑，没有担心，没有作业，有的只是驰骋在高速公路上的那种风驰电掣的感觉！
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跟着父亲去延安送货，在延安卸完货，因为没什么货，父亲决定空放西安，空车，又是大白天，父亲做出了一个决定：“去西安的路上，你来开，我在旁边看着，反正每年假期你都动车，这次让你开长一点。”
我至今都不会忘，从副驾驶换到驾驶座上的时候，我发自内心的笑，咧着大嘴就上车了，起步，换档，提速，进收费站，领卡，上路，虽说300多公里的路，我只开了一百公里，但是，这一次真的太爽了，真正开着大车在路上好好跑了一次。
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在西安，父亲不顾疲惫的身体，带着从没有去过西安的我玩转长安城，吃遍长安城，父爱，伟大而厚重。
他不会言表，只会付诸行动。
后来，大学每个假期，我都会跟着父亲跑车，基本上这两年都在跑兰州专线，在路上，父亲都会给我开一会，高速公路上越开越熟悉，超车，变道越来越游刃有余。
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这是今年暑假从兰州装的货，超长两米。
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父亲在车顶上绑篷布。
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每次上兰州，父亲都要和我去吃牛肉面，而每次，父亲都要多花7块钱，给我买一小碟牛肉，让我多吃肉，而他自己却舍不得吃，我就每次把我的肉分给他一半，这样我们父子俩都能吃到肉，谁也不亏！
今年暑假第二趟上兰州的时候，兰州下雨了，我和父亲在卸货的时候，两个人都湿透了，冻得瑟瑟发抖，而这天是我的生日，我自己都忘了。早上卸完货，我们冒着雨就赶到物流中心，找回货，没什么货，父亲有点失望，中午带我吃了干拌面，他什么都没说，晚上带我去饭店点了好几个菜，花了一百多块，还要了两瓶啤酒，倒到杯子里后，父亲端起酒杯，对我说：“儿子，生日快乐！”
我愣了一下，急忙翻出手机看日历，才知道是我生日。我的眼泪在眼眶中打着转，和父亲碰了杯，把杯中的酒一饮而尽。那一刻，我懂得了：“无论发生了什么，有父亲在我身边，那么天就不会塌下来。”
父亲是不想让我以后做卡车司机的，并不是卡车司机不好，而是他不想让我受和他一样的罪，但是他从来没有反对过我喜欢卡车或者卡车行业，甚至，他希望我以后在物流行业或者卡车领域工作，因为他知道我喜欢这个东西，兴趣是骨子里带来的，无法磨灭。
母亲是比较反对我在这个行里工作的，但是父亲说：“你也别反对了，要怪就怪我，因为我是个卡车司机，所以给孩子从小的环境就是卡车司机的环境，我们根本不能改变他，我们只能好好培养他，让他来改变自己，在卡车行业里，也要做个顶尖的人才。”
在父亲的影响下，我坚定了我人生的方向，我会做与卡车与物流有关的行业，我不会去做卡车司机，但是我也不排除去做卡车司机，我会瞅准机会，为和我父亲一样奋斗在物流第一线的卡车司机们提供最大限度的帮助。
我的目标：1.准备着手写一部关于货车司机的中篇小说，以我的父亲为原型融合其他司机告诉我的事情整理为素材来写。2.在我大学毕业之前，我想利用一个假期，从我上学的地方河南省洛阳市搭乘大型货车到我家所在地甘肃省天水市，在路上更加近距离的了解卡车人的生活与辛苦。
我的父亲，也是我的师父，我是父亲最后一个徒弟，愿我的父亲身体健康，万事如意。
也祝所有的卡车司机叔叔、伯伯、婶婶、哥哥、嫂子甚至是兄弟们，安全行驶，平安行万里。
2014.9.6 |
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发表于 2014-9-6 12:11
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