苦逼啊

兄弟联盟货运

各位兄弟，，现在的法规如此之严，我们该何去何从？满12分降级，尼玛还要我这些人活吗？拉普货有不超载的吗？  尼玛不超载拿什么来去还车贷，那什么养家？那什么生活?没有愿意去超载，如果运费高一点，我也想拉少点，又安全，又省油，可是谁又会把运费提高呢？尼玛这些老板恨不得你免费给他拉货。

有能力的司机自己贷款买车，给别人拉货。不超载赚不到钱，赚不到钱就没钱还车贷。没钱养家糊口，

没有钱的司机给别人开车，老板让你拉多少你就要拉多少，不拉可以你可以失业了，失业了就代表没有工资，没有工资，拿什么来去生活，拿什么来去给孩子上学？
《如果我有别的能力我也不回去开车，找个好工作过个安稳的生活也挺好的，司机赚的都是辛苦钱，熬夜每个货车司机都体会过，肩周炎，腰肌劳损。前列腺，每个老司机都有这些毛病，说句不好听的话，说不定哪次出车小命说完就玩了，我们司机容易吗？拿命去换钱，可是为什么我亲爱的《挡》你要把司机都逼上死路吗？》

法规严我们都可以理解，也都可以接受，可是尼玛为什么到12分降级呢？亲爱的《挡》你难道要把上千万的司机都逼上梁山吗？我们都靠开车去生活，去供孩子上学的。亲爱的《挡》给我们货车驾驶员留条活路好吗？

中国百分90以上的货物都是靠路面来运输。如果我们司机一个月不开车，别的不说发达的城市要闹饥荒了，两个月不开车。。三个月不开车，半年不开车要饿死人了。当然这种情况也不可能发生的，因为我们也要生活。，如果驾照都降级了，想去开也不可能立、

跑路人

说都是这样说，但社会只有更便宜运费，主要是车多货少，以前货车不能按揭还可以跑，现在是货车越来越多，价格越来越便宜，柴油越来越高，交警管的不想说，坐的人不知开的人，你放心好了，苦味的驾驶员中国多呢

兄弟联盟货运

跑路人 2014-07-24 14:14:36发表在 1楼

说都是这样说，但社会只有更便宜运费，主要是车多货少，以前货车不能按揭还可以跑，现在是货车越来越多，价格越来越便宜，柴油越来越高，交警管的不想说，坐的人不知开的人，你放心好了，苦味的驾驶员中国多呢

有道理啊！

卡车人的避风港

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