2014与MAN同行

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:15

骑驴飘移 2014-7-22 20:27发表在 173楼

MAN很MAN

哎呀，驴姐！

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:16

BUICK9785 2014-7-22 21:29发表在 191楼

是的，但480的TGX好像还没出来

480TGS都有了

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:17

白板 2014-7-22 21:48发表在 196楼

总重这么轻，这么的费油！不如沃尔沃！这个油耗跟我拉净重40吨差不多！雷诺420

不如沃尔沃，呵呵，沃尔沃来一样

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:18

TGX-NO.1 2014-7-22 21:58发表在 203楼

不过我觉得大部分司机把握不好，高手稀缺啊。建议这个车速比3.08，储备的动力更足一些，比较容易实现节油。

要不是订车四个月，0879这车就是3.07速比了

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:20

帅气、小男人 2014-7-22 22:57发表在 222楼

应该是一样～不过这车加装了侧裙

好像不一样，貌似你们的是长轴距的

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:22

29217622 2014-7-23 00:35发表在 243楼

飞机发微博是时候我们快笑死了

回头等我逮着飞机弄死他！

TGX-NO.1 · 发表于 2014-7-23 09:23

29217622 2014-7-23 00:34发表在 242楼

解放的CA6DL2是8.6的，可以做到370.康败家的L8.9可以做到375.这个10.518的做到440.有什么问题呢？如果是大行程发动机，马力小但是扭矩大，比如10.5的这个家伙，最大440马力，但是人家有2100扭矩。解放的8.6可以做到大功率，但是扭矩不咋地。350马力型号的才1500.同比10.5的350就有1800了。320马力的都有1600牛米的扭矩
[ ...

对！

。发动机功率大小只表示他的最大能力，实际评价发动机要比较常用转速下的功率（也就是常用转速下的扭矩）。从技术角度而言，一般路况下，曼的11升320马力动力性、油耗肯定比6DL2的350马力还好。

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:23

29217622 2014-7-23 00:38发表在 246楼

本来3条，还剩2条。。。如果不绑，一条不剩。

本来就是两条，出现过断的，司机为了保险起见，加了一条绑带

hanhaokczj · 发表于 2014-7-23 09:24

牟勇 2014-7-23 05:48发表在 250楼

高大威武的沃尔沃

FM叫高大威猛，FH叫啥？

TGX-NO.1 · 发表于 2014-7-23 09:25

牟勇 2014-7-23 05:44发表在 249楼

我的沃尔沃FM，D11430马力发动机，12速手自一体变速箱，后桥速比不详。经济模式下变速箱1200转就会升档，时速八十转速1200转少一点，动力感觉倒是不错的。油耗就比你们的MAN更低了，成都至新疆克拉玛依往返6500公里，平均油耗34升。我这车也是两个月的新车，只有两万多公里。

你的后桥估计是3.08附近的。

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