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 楼主| 发表于 2014-7-16 11:03 | 显示全部楼层
矿区工况环境恶劣,矿用自卸车必须“有料”才能经受得住巨大的重量和冲击力,众所周知,宏昌天马矿用自卸车是自卸行业“霸主”,霸主地位的维持,靠的是什么呢?
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/140716110222ce1de3bc7b40ec.jpg[/img]
板材“有料”
宏昌天马矿用自卸车选用
H1250高强耐磨板,板材屈服度1250MPa、布氏硬度达到HB300以上,强度、韧性是普通材料的3倍,可经受得住大块岩石的冲击。宏昌天马矿用自卸车在恶劣的工况环境中可以轻松完成作业。且H1250
高强耐磨板寿命长,使用寿命可延长一倍以上。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/140716110235645224afdb9f97.jpg[/img] 车厢“有料”
采用全新的
U型框结构,抗砸耐磨更出众。加宽侧防护,防止石块等对轮胎的冲击,有效保护轮胎、油箱等。 加宽车架,
车厢内尺
5700mm×3100mm×1600mm,经过多年的矿区检验,此比例的车厢尺寸在提高安全性的同时保证了载货量。车厢无底板纵梁,重心比普通自卸车低
160mm,行车更稳,更加安全。车厢无底板结构,无复杂的框架结构,焊道数量减少
60%,不开焊,维修率减少20%以上,出工率高,在保证出勤率的同时还可以大大减少维修费用。
油缸“有料”
宏昌天马
185
专业矿用油缸,采用新的硅锰材料,新的矿用设计结构,动力强劲,可靠性提高。

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407161103b2bcb681011ae182.jpg[/img]
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发表于 2014-7-16 11:36 | 显示全部楼层
好车.问个俗气点的问题.这车全部搞好多少钱?

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发表于 2014-7-20 18:59 | 显示全部楼层
好车啊 看着霸气

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发表于 2014-7-20 22:58 | 显示全部楼层
这车看上去也很牛啊

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发表于 2014-7-21 06:57 | 显示全部楼层

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发表于 2014-7-21 08:21 | 显示全部楼层
挺贵挺贵挺贵挺贵挺贵挺贵挺贵

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发表于 2014-7-21 12:59 | 显示全部楼层
挺贵挺贵挺贵挺贵挺贵挺贵挺贵

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发表于 2014-7-21 15:10 | 显示全部楼层
干大活的V5车车

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发表于 2014-7-22 13:14 | 显示全部楼层

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发表于 2014-7-24 16:06 | 显示全部楼层
新宏昌hctm 2014-7-16 11:03发表在 顶楼

矿区工况环境恶劣,矿用自卸车必须“有料”才能经受得住巨大的重量和冲击力,众所周知,宏昌天马矿用自卸车是自卸行业“霸主”,霸主地位的维持,靠的是什么呢?

板材“有料”
宏昌天马矿用自卸车选用
H1250高强耐磨板,板材屈服度1250MPa、布氏硬度达到HB300以上,强度、韧性是普通材料的3倍,可经受得住大块岩石的冲 ...

这车看外形已近可以和发达国家接轨了    继续加油

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