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 楼主| 发表于 2014-7-9 07:24 | 只看该作者
车辆信息:
车辆型号:HOWO-A7牵引车            机:D12 420hp
箱:16挡超速挡AMT
购买时间:20104

运行路况:高速居多,国道            车货总重:65吨,经常跳磅
行驶行驶:48万公里

故障现象:
车辆挂入档位后不行车

故障检查:
用重汽多合一诊断软件检查,报故障代码520282 2---变速箱类型错误或者中间轴信号错误。

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407090718db66ff9defcc2e99.jpg[/img]


根据该现象初步怀疑为离合器故障(上图中活动的故障名称为:变速箱类型或者输入轴转速信号错误.......)。
启动发动机,连上多合一诊断工具,检测离合器位置与中间轴转速,发现车辆处于空挡(此时离合器应该处于结合位置),而中间轴转速为0,表明离合器片有故障。

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407090720784a4019869d2658.jpg[/img]
吊下变速箱,检查离合器,发现离合器片的机械部分严重损坏。
更换离合器片后,故障消除。

类似故障:
另外,还有类似的故障,也是车辆挂上挡位后,踩油门车辆不走。只是稍有不同,用六合一检测,变速箱处于空挡的时候,中间转速不为0。下图为离合器转鼓没有外圈完全脱落,只是扭转减震器损坏。本人故障判断思路如下:
将车辆挂上3档,拔掉离合器电磁阀,慢慢放气,使得离合器慢慢结合,检测中间轴转速或者看车辆是否能够移动。如果中间轴转速一直保持为0或者车辆不能移动,说明离合器片损坏。

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407090723a0d76c9d748d81b9.jpg[/img]

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1# 1#
发表于 2014-7-9 13:31 | 只看该作者
我09年开过的那辆斯太尔王,8档箱,带有C档,就出现过类似现象,路上跑的好好的换档后加油门就出现发动机空转现象,完全失去了动力,幸亏不是下坡路!!!!

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