康利永 2014-7-5 13:48发表在 29楼 应该不止,除非他的车不用装卸货,还用装卸货的时间没有减去。
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回复 jjyy 2014-7-29 05:00 发表在 30楼 的内容:
回复 重卡传奇者 2014-7-29 20:17 发表在 31楼 的内容:
回复 zhangshurui 2015-5-2 15:12 发表在 32楼 的内容:
moxiangwu 2014-6-21 21:49发表在 18楼 一年跑了30,万公里,一天要跑多少呀????
回复 法士特变速箱1 2015-5-6 14:05 发表在 33楼 的内容:
回复 法士特变速箱1 2015-5-6 14:08 发表在 34楼 的内容:
回复 刘传军 2015-5-6 14:57 发表在 35楼 的内容:
回复 湘L-B2-阿俊 2015-5-6 18:03 发表在 36楼 的内容:
truckhome 2014-6-19 08:36发表在 15楼 法士特AMT历经多年研发,已经成功匹配到多家主机厂陕汽重卡、北汽福田、东风柳汽、华菱、江淮、北奔等,另外在客车和工程机械领域实现批量上市,目前成品已经成熟,欢迎大家咨询,咨询电话02988600334
回复 大宝挺好的 2015-5-7 08:56 发表在 37楼 的内容:
回复 修车匠 2015-5-7 10:23 发表在 38楼 的内容:
KarlYan 2014-05-29 16:47:48发表在 顶楼 多档位(双中间轴主箱)变速器在国内的典型结构有如下2种: a.主箱双中间轴+副箱双中间轴结构(简称:双中间轴结构) 以美国EATON、思拜舍、美国美驰、法士特为代表 b.主箱双中间轴+副箱行星齿轮结构(简称:主双副行星结构) 以中国重汽、德国ZF、美国美驰为代表 中国重汽桥箱公司 对 ...
回复 不管事儿 2015-5-7 20:12 发表在 39楼 的内容:
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