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120# 120#
发表于 2014-4-11 19:23 | 只看该作者
不服不行啊。

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121# 121#
发表于 2014-4-11 20:08 | 只看该作者
永远的经典

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122# 122#
发表于 2014-4-11 20:12 | 只看该作者
bush306 2014-4-9 18:16发表在 7楼



  这一张图片借用下别人的,来个驾驶室全貌,我拍的没有拍出全貌。


   太拖拉的驾驶室是典型的社会主义风格——粗犷、简约,粗犷的甚至可以用粗糙来形容——没有一点多余的修饰,没有考虑到任何的美学;其简约甚至可以用简陋来形容——空调是没有配备的,而同年代的日本车欧洲车基本上是标配空调,至于电动窗那更 ...

国产,,,,,情何以堪啊!!!!!!!!!!华而不实,华的算不上倒是极不实在。。

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123# 123#
发表于 2014-4-11 20:22 | 只看该作者
小董很无聊 2014-4-11 20:12发表在 122楼

国产,,,,,情何以堪啊!!!!!!!!!!华而不实,华的算不上倒是极不实在。。

东欧的产品,傻大笨粗,但挺耐用

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124# 124#
发表于 2014-4-11 20:29 | 只看该作者
十几年前我几个哥们玩太拖拉,都是用水淋着机油散热器。就是配件太难搞。

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125# 125#
发表于 2014-4-11 20:33 | 只看该作者
邢台奥铃 2014-4-11 20:22发表在 123楼

东欧的产品,傻大笨粗,但挺耐用

原来的长征就产这车。。。

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126# 126#
发表于 2014-4-11 20:39 | 只看该作者
bush306 2014-4-10 13:18发表在 52楼



      汽缸体,一层层的散热片,和摩托车的汽缸体极其相似。像传统的V型多缸发动机一样,油泵位于两侧汽缸的中央,图中的拉杆是油门控制杆。

这家伙缸体上沾了油散热性就更差了。。。

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127# 127#
发表于 2014-4-11 20:40 | 只看该作者
小董很无聊 2014-4-11 20:33发表在 125楼

原来的长征就产这车。。。

我就是以前长征厂的职工

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128# 128#
 楼主| 发表于 2014-4-11 21:42 | 只看该作者
小董很无聊 2014-4-11 20:39发表在 126楼

这家伙缸体上沾了油散热性就更差了。。。

是的,跟摩托车一样,沾上油污泥头容易在重负载情况下拉缸

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129# 129#
 楼主| 发表于 2014-4-11 21:43 | 只看该作者
邢台奥铃 2014-4-11 20:40发表在 127楼

我就是以前长征厂的职工

能否详细介绍一下》?  我以前见过三菱驾驶室的太拖拉,据说发动机是潍柴wd615, 变速箱是富勒的,但是底盘等还是保持了。

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