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 楼主| 发表于 2014-4-3 21:11 | 只看该作者
专属论坛:进口卡车  江苏 
      发帖之前首先感谢卡车之家论坛为大家提供了互相学习交流的平台,其次就是VOLVO这次能够破天荒的走亲民路线(用当下比较流行的话说这叫接地气啊,让我等屌丝卡友也能够有幸参与到进口高端品牌的活动中,那一句无论什么车型,无论什么品牌都可参加,让我们众多卡友看到了曙光!这是什么样的气魄,高大上有木有,这充分体现了窝窝头的实力,也体现出了卡车之家的实力!
         看过了各位论坛大哥发的节油贴,俺也按耐不住这颗悸动的心,(好吧!我坦白,都是窝窝的车模勾搭的我)主要是跟大家分享一下自己行驶工况的一些节油感受!


     轻卡一般都是担负着城际间货物流通的工作,基本上都是短驳为主,那也就意味着行驶的路线以国道,省道,县道居多,偶尔还会走一下乡间小道,让你体会一把越野的赶脚大家都知道地面道路不像高速公路那样一马平川,路上的红绿灯和岔路口比比皆是,机动车,非机动车,行人更是让路况变的更加复杂,种种迹象表明,这是要增加油耗的节奏,既然我们改变不了道路通行条件那么我们只能去适应它去融合它!
     我的车子就不多做介绍了,以前帖子里说的够多了,由于俺是轻卡,又是运载固定货物,一般行驶的路线也都是固定的,轻车熟路放在我身上是在合适不过了,虽然轻车熟路但是多变的路况你是预料不了的,如何降低油耗这就需要自己日常驾驶时不断地摸索了!!
      
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本帖是《2014沃尔沃卡车节油宣传大使活动 赢瑞典之旅》活动帖。赢勋章、赢车模、赢瑞典之旅,你也赶紧来参加!活动说明:【已结束】快来参加2014沃尔沃卡车节油宣传大使活动 赢瑞典之旅
发表于 2014-4-4 10:45
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这算沙发吗?

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我也来抢前排,混脸熟!

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3# 3#
 楼主| 发表于 2014-4-3 21:19 | 只看该作者
本帖最后由 小马识途 于 2014-4-3 21:27 编辑

         其中红绿灯就是影响油耗的原因之一,频繁的等红灯就意味着要频繁的停车、起步。频繁的这样操作无形中就会对车辆造成更多的磨损,更会在不知不觉中增加更多的油耗,如何尽量避免这些问题同时降低油耗呢,
      我的经验是,要提早观察路况,减少刹车次数,尽量减少对车速的损失。提前观察红绿灯和路况,合理的操作,也就是大家常说的预见性行车!!
     假如这时前方是绿灯,根据车速和距离来判断,一般我会适当降低一点车速,如果到跟前还是绿灯那么就正常通过,如果到跟前变成红灯那么你轻点刹车就能把车稳稳的停住,相反如果打算加速冲过去,到跟前突然又变红灯,那么你就只能急刹车,那么刚才加速时的油都白白浪费了,还让你的刹车造成了不必要的磨损,另外还有可能你没刹住这又让你多一个闯红灯,更会带来一定的安全隐患!


具体操作如下;
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/140403211614f769d9ab50bdac.jpg[/img]

像这种红路灯会显示秒数,自己通过观察距离和对车速的计算可以轻松实现不停车等待红灯

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4# 4#
 楼主| 发表于 2014-4-3 21:26 | 只看该作者
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/1404032116a2154b1d52e5f9b3.jpg[/img] 像这种红路灯不显示秒数,一般就提前观察,适当降低车速行驶
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/140403211670621c29f69e6f5c.jpg[/img]
等你快到路口也就变绿灯了,这样车子依旧保持行驶状态,没有停车等待,这就减少了等待时的油耗,并且节省了重新起步的油耗,同时也节省了时间

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5# 5#
发表于 2014-4-3 21:29 | 只看该作者
嗯,行车之中节油的细节往往是很微小的,在平时能够发现并想到克服的办法,体现的是观念的进步。加油发兄弟。

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6# 6#
发表于 2014-4-3 21:33 | 只看该作者
心德不错,值得学习!

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7# 7#
 楼主| 发表于 2014-4-3 21:38 | 只看该作者
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/1404032116a12cae0db830b061.jpg[/img] 像这个路况,同时可以看到两个路口的信号灯,可以看到这个路口时绿灯,下个路口是红灯,(相机不给力第二个信号灯拍的不清楚
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/140403211651abc71968c916fa.jpg[/img]
我在过了第一个红路灯时就松开了油门,靠车辆自身的惯性行驶,
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/1404032116e270f2b41a00aeba.jpg[/img]
等我快到路口时这时就变绿灯了,前面的车已经起步了(为了拍清楚信号灯所以用相机拉近,给人的感觉好像要撞到前车了)这个路口我虽然速度有所降低,降了一个档,但是刹车一下都没踩,也就节省了刹车

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8# 8#
 楼主| 发表于 2014-4-3 21:50 | 只看该作者
     换言之如果这时前方是红灯,也要根据车速和距离来判断,让发动机来降低车速,基本保持在到达红绿灯之前变绿灯,然后加油走人,一般就以当前车速到达信号灯的距离来估算,保持在变了绿灯后在下一个红灯前能够通过就行了,尽量避免停车等待
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/1404032116d620bacf97752021.jpg[/img]
像这个路口,远远就看到时红灯,那么我就开始松开油门靠发动机来降低速度,前面等红灯的POLO是刚在我旁边飞驰而过的,在他超我的时候我就开始松开油门了,他虽然超了我,但是他在等红灯,这超车和等待都是要烧油的吧,日积月累可不是小数目
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/1404032116e22fb27564a70c81.jpg[/img]


我快到路口时已经在变灯了
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/140403211608ce7dd5ad13431c.jpg[/img]

然后直接通过
(以上这些在国道和省道还有一些小路完全可以做到堵车和特殊路况除外)

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9# 9#
 楼主| 发表于 2014-4-3 21:51 | 只看该作者
一路征尘 2014-4-3 21:29发表在 5楼

嗯,行车之中节油的细节往往是很微小的,在平时能够发现并想到克服的办法,体现的是观念的进步。加油发兄弟。

征尘大哥不愧是论坛铁杆粉丝,我这偷偷发帖都被你逮到了

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