T7 35000公里使用感受

小宝奔小康 · 发表于 2014-4-3 15:13

性价比还是不错的！

我随便看看 · 发表于 2014-4-3 18:33

飞过天空 2014-4-1 19:53发表在 12楼

楼主说的很对，比如曼缸体蠕墨铸铁材料，缸体上的水套真的很大，比WD斯太尔系列的大多了，缸盖也是一体铸成的，散热真的很好

谁家的缸盖不是一体铸成的？

秋雨 · 发表于 2014-4-3 22:13

标载真心省油

冲天炮 · 发表于 2014-4-4 11:48

楼主乃是专业人士啊，能开能讲，一代学霸

联合陕西售后 · 发表于 2014-4-4 16:32

leixiaoke 2014-4-1 14:05发表在 5楼

楼主的专业水平已经超出了一搬人的范围，很多东西我看不懂，我更愿意相信楼主是卖车的或者是造车的

联合陕西售后 · 发表于 2014-4-4 16:33

321456 2014-4-1 16:04发表在 8楼

难道楼主的车已经过了150万公里了，要是没有的话那个机体150万公里无大修哪来的？

〖清风〗 · 发表于 2014-4-4 19:13

张正军 2014-4-1 12:28发表在顶楼

我是2013年11月7号  上的牌至今已行驶35000KM,  T7H-360  国四 4x2 牵引车 3.7速比单级曼桥    下面说说使用实际情况：先说这个车的缺点
1，  驾驶室右前角的右视镜，和位置不合理看不清右边过来的小车是个盲区容易产生碰擦现象  特别是堵车抢道的时候
2，驾驶室室内工作台过高  看不清挡风玻 ...

我LOVE长头重卡 · 发表于 2014-4-4 20:01

T7H是多少大米下来的？

张正军 · 发表于 2014-4-6 11:14

联合陕西售后 2014-4-4 16:32发表在 34楼

错我是使用者

张正军 · 发表于 2014-4-6 11:17

我随便看看 2014-4-3 18:33发表在 31楼

谁家的缸盖不是一体铸成的？

呵呵呵潍柴的缸盖就是分体的

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