有知道玉柴发动机的吗？

锐骑小虎 · 发表于 2014-3-31 22:32

我准备换车了，今天去看了下霸龙507的三桥车，国四的YC6A240-46发动机，法士特8J118A的变速箱，457后桥4.875速比。我一般就拉12,3吨最多也不过16吨，这个配置在重庆跑怎么样？大多是跑高速，国道不多。还请问了解玉柴机器的朋友说说这个发动机怎样？46代表什么意思？这个发动机是4气门的吗？

锐骑小虎 · 发表于 2014-3-31 22:35

我感觉霸龙比天龙性价比高得多，比天龙245马力的要便宜4万左右，就是我们这里用507三桥车的很少，不知道油耗怎样？毛病多吗？在用的朋友说说！

hailang · 发表于 2014-3-31 23:02

锐骑小虎 2014-3-31 22:32发表在顶楼

我准备换车了，今天去看了下霸龙507的三桥车，国四的YC6A240-46发动机，法士特8J118A的变速箱，457后桥4.875速比。我一般就拉12,3吨最多也不过16吨，这个配置在重庆跑怎么样？大多是跑高速，国道不多。还请问了解玉柴机器的朋友说说这个发动机怎样？46代表什么意思？这个发动机是4气门的吗？

拉10几吨就选小速比的，变速箱要超速档的。

重庆。巫山 · 发表于 2014-3-31 23:19

锐骑小虎 2014-3-31 22:32发表在顶楼

我准备换车了，今天去看了下霸龙507的三桥车，国四的YC6A240-46发动机，法士特8J118A的变速箱，457后桥4.875速比。我一般就拉12,3吨最多也不过16吨，这个配置在重庆跑怎么样？大多是跑高速，国道不多。还请问了解玉柴机器的朋友说说这个发动机怎样？46代表什么意思？这个发动机是4气门的吗？

霸龙车蛮好的，玉柴机器更没得说，你如果拉的不重，还是选择快箱，4.44的速比，4.875的爬坡好，但跑高速公路就慢些了。

重庆。巫山 · 发表于 2014-3-31 23:21

锐骑小虎 2014-3-31 22:35发表在 1楼

我感觉霸龙比天龙性价比高得多，比天龙245马力的要便宜4万左右，就是我们这里用507三桥车的很少，不知道油耗怎样？毛病多吗？在用的朋友说说！

你如果只拉你说的那么点货，最多2.1的油耗，当然这要根据自己的驾驶习惯来决定。

重庆。巫山 · 发表于 2014-3-31 23:22

hailang 2014-3-31 23:02发表在 2楼

拉10几吨就选小速比的，变速箱要超速档的。

正解！

hailang · 发表于 2014-3-31 23:32

锐骑小虎 2014-3-31 22:32发表在顶楼

我准备换车了，今天去看了下霸龙507的三桥车，国四的YC6A240-46发动机，法士特8J118A的变速箱，457后桥4.875速比。我一般就拉12,3吨最多也不过16吨，这个配置在重庆跑怎么样？大多是跑高速，国道不多。还请问了解玉柴机器的朋友说说这个发动机怎样？46代表什么意思？这个发动机是4气门的吗？

没有46的代码啊？是不是你写错了。只有40的代表国4

梦未了★天龙 · 发表于 2014-3-31 23:33

拉12 3吨货不跑山路的话可以选择超速档配4.44 或者更快就是4.11的速比适合高速物流运输

锐骑小虎 · 发表于 2014-3-31 23:37

我看了的发动机是46的，就是查不到是不是4气门的，要是4气门的就好了。我还怕4.875的见坡死，重庆是山区高速，我还想选5.143的速比。

锐骑小虎 · 发表于 2014-3-31 23:40

卡车之家也没得这个型号的发动机，难道是新出的？507豪华版代多态节油开关吗？我们这没现车，要定，没看到现车心里不踏实。

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