GTL430。难道选错了？

菏泽大运

要长途标载的话 半轴桥轻 适合长途 省油 但是维护麻烦 轮碱桥肯定废油 重量就比半轴桥重 长途的话建议半轴桥 你可以百度下。。。建议卖车的时候要把每个部件研究明白，多问问熟悉的人，不要听卖车的一面之词！ 油耗高还有一个原因 就是发动机的问题，不省油

单行者-

跑长途选低速比就行了。换桥。不知你的是多少速比的后桥。

天外飞仙

Deathday 2014-2-19 21:21发表在 顶楼

我是长途标载车，最近就是纠结油耗，发过无数帖子，问过无数卡友。各种方法，换种实验都在做。可惜油耗一直没有起色，在40左右徘徊。。。今天又有人教育我说，选错车了不能要边减桥，（边减桥是不是就是换齿轮油，不用拆轴的，我理解的是），他说边减桥费油不适合长途，要选半轴的，可当时也没看到gtl有半轴的啊？我想说的是 ...

我在一本书上看到说：沃尔沃做过试验！同样的配置，轮减桥一年比单级桥多2500块钱的油！不过没记得走多少公里！

menghao927

张国荣5353ABC 2014-2-19 21:56发表在 6楼

你没看见 当初我的回帖吗？我其实心里想 你包后悔。你随便换什么桥。不治根的，我群里的朋友gtl 375直接档。3.08速比 。一样40升油。。没发。除非换发动机 油耗就下降了。。都什么年代了 还在选一缸一盖的机器。好机器都是整体缸盖。。看看我发的帖把。你就知道什么是好东西了。百度可以可以收收 你想节油个嘛。。买节油冠军 ...

麻烦问一下前辈师傅，斯堪尼亚V8马力发动起都是一缸一盖的，咱能说那个不是好机器吗？

丶良人未归

Deathday 2014-2-19 21:21发表在 顶楼

我是长途标载车，最近就是纠结油耗，发过无数帖子，问过无数卡友。各种方法，换种实验都在做。可惜油耗一直没有起色，在40左右徘徊。。。今天又有人教育我说，选错车了不能要边减桥，（边减桥是不是就是换齿轮油，不用拆轴的，我理解的是），他说边减桥费油不适合长途，要选半轴的，可当时也没看到gtl有半轴的啊？我想说的是 ...

卡友油耗怎么还没下来?多大马力?你拖的什么箱?跑哪里?怎么没要半轴桥?

天府小哥

张国荣5353ABC 2014-02-19 22:19:24发表在 8楼

前几万费油点。。是正常。。就算那些省油机器 都是1万5公里 才有效果，wp12扭矩只有1900.配3.7。1100-1300跑起，有点累。。又不是 联合动力6k12 。2100的扭矩，我给你推荐 就是买一台t7 440，和一台联合420。一台西,420 可以pK哈。那个省油就知道了

我定的西420，马上提车了，你帮忙介绍一下怎么样

Deathday

zhe96520. 2014-02-19 22:57:13发表在 11楼

跑长途选低速比就行了。换桥。不知你的是多少速比的后桥。

3.7的

Deathday

张国荣5353ABC 2014-02-19 22:19:24发表在 8楼

前几万费油点。。是正常。。就算那些省油机器 都是1万5公里 才有效果，wp12扭矩只有1900.配3.7。1100-1300跑起，有点累。。又不是 联合动力6k12 。2100的扭矩，我给你推荐 就是买一台t7 440，和一台联合420。一台西,420 可以pK哈。那个省油就知道了

都跑了六万了。。。应该是出磨合期了啊。觉得和新车油耗一样。

Deathday

丶良人未归 2014-02-19 23:10:58发表在 14楼

卡友油耗怎么还没下来?多大马力?你拖的什么箱?跑哪里?怎么没要半轴桥?

不知道啊，一直都是四十。430的13米高低板。当时没看到有半轴的啊

张国荣5353ABC

Deathday 2014-2-20 08:02发表在 18楼

不知道啊，一直都是四十。430的13米高低板。当时没看到有半轴的啊

6万公里了 基本宣布 定型，油耗。。你该着只能说。。现在好机器 这么多 。。买台联合k12 百公里33-35之间。大阪。