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 楼主| 发表于 2014-2-17 15:01 | 只看该作者
因四川2013年底治理超载搞的我的前四后八不好跑了,高速限四十吨,叫我们340马力的情何以堪。平时单桥都能装30多吨到处跑,我们只能拉个25吨。哎!没办法只好卖了和我朝夕相处两年多的霸龙了。朋友都说J6不错,于是今年刚过了年就订了J6,现在都流行大马力了,我也跟着潮流走,订了台2013款J6  420马力,虽说现在基本都是标载了,可都反应马力大却并不怎么费油,路上还轻松些,爬坡也快的多。省时又省心。遗憾的是我刚好碰到超载和国四这俩一起来。买车还的买国四的,不仅增加了购车费用还增加了使用成本,真是感觉不爽。不过想想也是为了搞好环境国家才出这政策的,虽然感觉急了点。
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发表于 2014-2-17 17:58
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1# 1#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:06 | 只看该作者
一直很喜欢派克这东西,可那东西感觉有点贵,以前那车是大泵的,就一直没舍得买。现在订新车了又是电喷的,毫不含糊就订了一派克1000FH回来,

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2# 2#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:07 | 只看该作者
派克

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3# 3#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:08 | 只看该作者
刚买回来的时候心情激动便发了一个帖子,没想到进十大了,看来大家都很关注派克。订车了,车还没到卡车之家产品到了!

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4# 4#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:10 | 只看该作者
一起买的还有防盗螺丝,车标

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5# 5#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:11 | 只看该作者
用过的卡友都说好,看来我的选择是对的

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6# 6#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:14 | 只看该作者
车辆配置2013款J6 420马力,12档超速档,457后桥4,。11速比。这个速比应该很实用,四川,贵州这边山比较多。昨天去看了一下车,有三台是背回来的。结果一个都打不燃,应该是油太少了原因。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

刚回来的车,这也太着急了吧,好几台车都这样

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8# 8#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

看这管路,不怕磨坏吗?

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9# 9#
 楼主| 发表于 2014-2-17 15:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

也祝卡车之家越办越好,所有卡友马年快乐,都能用上好派克。

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