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 楼主| 发表于 2014-2-5 10:51 | 只看该作者
我想加入这个行业很久了,一直在看车选车,就在J6和T7之间徘徊犹豫不决,长途偶尔干大载基本都是标载请各位前辈推荐一下选哪个车以及什么配置最好。谢了!
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发表于 2014-2-6 14:08 | 只看该作者
【原帖由顺其@自然于2014-2-5 10:51发表在顶楼

我想加入这个行业很久了,一直在看车选车,就在J6和T7之间徘徊犹豫不决,长途偶尔干大载基本都是标载请各位前辈推荐一下选哪个车以及什么配置最好。谢了!



沙发,呵呵

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2# 2#
发表于 2014-2-6 14:11 | 只看该作者
【原帖由顺其@自然于2014-2-5 10:51发表在顶楼

我想加入这个行业很久了,一直在看车选车,就在J6和T7之间徘徊犹豫不决,长途偶尔干大载基本都是标载请各位前辈推荐一下选哪个车以及什么配置最好。谢了!



T7H---AMT   390马力,10超AMT ,3.7速比,带双差速锁,90低位约斯特鞍座,295真空胎,瀚瑞森悬挂,带进气电加热,油水分离器电加热,豪华版,或者400马力比较好一些(国四),考虑到N年以后的卖车过户,还是国四号一些,标顿55左右,油耗保证33以内,

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发表于 2014-2-6 18:04 | 只看该作者
【原帖由顺其@自然于2014-2-5 10:51发表在顶楼

我想加入这个行业很久了,一直在看车选车,就在J6和T7之间徘徊犹豫不决,长途偶尔干大载基本都是标载请各位前辈推荐一下选哪个车以及什么配置最好。谢了!



你大载一般多少吨?

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【原帖由传说中的冲哥于2014-02-06 14:11:43发表在2楼】




T7H---AMT   390马力,10超AMT ,3.7速比,带双差速锁,90低位约斯特鞍座,295真空胎,瀚瑞森悬挂,带进气电加热,油水分离器电加热,豪华版,或者400马力比较好一些(国四),考虑到N年以后的卖车过户,还是国四号一些,标顿55左右,油耗保证33以内,
标载可以.大载就不行喽

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