潍柴336LNG故障，求神仙点拨

悍马126

新春来临之际，我祝各位卡友新年快乐，万事如意，平平安安，幸福美满。       下面介绍一下我的车，陕汽新M3000潍柴336LNG天然气车。到现在满两个月了，新车接回家到现在放假，基本还可以，个别小问题都能解决，就一个问题始终没困扰我：爬坡时动力时大时小，中间有间歇{约5秒}连减3个档，后动力正常，{可超车}过一小段{时间不等，5····10秒}重复出现。开的出汗。每趟车比F3000LNG380费2.3百元气，时间耽搁6小时，两月多支出气钱1万2千余元，行驶45000公里，在我县服务站多次维修无果{检查详细}后介绍去陕汽维修，出发陕汽双成。。。。。。。       1月19日早到陕汽双成，后经维修师傅检查，增压动力不足59次{故障码7？？记不清}中冷.节气门.增压器.路试等等，电脑检查一切正常，就是踩油门转速不稳{2100··2380哗哗的整车左右摇摆，和重车1500转正常行驶同感}第二天，没招把潍柴的技术员接来检查，许久依然无果，两天时间，累了.烦了.花了1000多块钱费用，失望而归。望神仙点拨？       注：本人两台陕汽LNG{F3000--380，新M3000--336}两个月时间形影不离，同样的336一汽青岛问题一样，但比我的省气.希望潍柴的高手能看到。

新春来临之际，我祝各位卡友新年快乐，万事如意，平平安安，幸福美满。
      下面介绍一下我的车，陕汽新M3000潍柴336LNG天然气车。到现在满两个月了，新车接回家到现在放假，基本还可以，个别小问题都能解决，就一个问题始终没困扰我：爬坡时动力时大时小，中间有间歇{约5秒}连减3个档，后动力正常，{可超车}过一小段{时间不等，5····10秒}重复出现。开的出汗。每趟车比F3000LNG380费2.3百元气，时间耽搁6小时，两月多支出气钱1万2千余元，行驶45000公里，在我县服务站多次维修无果{检查详细}后介绍去陕汽维修，出发陕汽双成。。。。。。。
      1月19日早到陕汽双成，后经维修师傅检查，增压动力不足59次{故障码7？？记不清}中冷.节气门.增压器.路试等等，电脑检查一切正常，就是踩油门转速不稳{2100··2380哗哗的整车左右摇摆，和重车1500转正常行驶同感}第二天，没招把潍柴的技术员接来检查，许久依然无果，两天时间，累了.烦了.花了1000多块钱费用，失望而归。望神仙点拨？
   注：本人两台陕汽LNG{F3000--380，新M3000--336}两个月形影不离，陕汽，一汽青岛几十台都有此问题，但青岛的比我的省气。希望潍柴的技术高手能看到。陕汽还是不错，服务好，再次感谢双成工作人员的热情服务。

新春来临之际，我祝各位卡友新年快乐，万事如意，平平安安，幸福美满。       下面介绍一下我的车，陕汽新M3000潍柴336LNG天然气车。到现在满两个月了，新车接回家到现在放假，基本还可以，个别小问题都能解决，就一个问题始终没困扰我：爬坡时动力时大时小，中间有间歇{约5秒}连减3个档，后动力正常，{可超车}过一小段{时间不等，5····10秒}重复出现。开的出汗。每趟车比F3000LNG380费2.3百元气，时间耽搁6小时，两月多支出气钱1万2千余元，行驶45000公里，在我县服务站多次维修无果{检查详细}后介绍去陕汽维修，出发陕汽双成。。。。。。。       1月19日早到陕汽双成，后经维修师傅检查，增压动力不足59次{故障码7？？记不清}中冷.节气门.增压器.路试等等，电脑检查一切正常，就是踩油门转速不稳{2100··2380哗哗的整车左右摇摆，和重车1500转正常行驶同感}第二天，没招把潍柴的技术员接来检查，许久依然无果，两天时间，累了.烦了.花了1000多块钱费用，失望而归。望神仙点拨？       注：本人两台陕汽LNG{F3000--380，新M3000--336}两个月时间形影不离，同样的336一汽青岛问题一样，但比我的省气.希望潍柴的高手能看到。

新春来临之际，我祝各位卡友新年快乐，万事如意，平平安安，幸福美满。       下面介绍一下我的车，陕汽新M3000潍柴336LNG天然气车。到现在满两个月了，新车接回家到现在放假，基本还可以，个别小问题都能解决，就一个问题始终没困扰我：爬坡时动力时大时小，中间有间歇{约5秒}连减3个档，后动力正常，{可超车}过一小段{时间不等，5····10秒}重复出现。开的出汗。每趟车比F3000LNG380费2.3百元气，时间耽搁6小时，两月多支出气钱1万2千余元，行驶45000公里，在我县服务站多次维修无果{检查详细}后介绍去陕汽维修，出发陕汽双成。。。。。。。       1月19日早到陕汽双成，后经维修师傅检查，增压动力不足59次{故障码7？？记不清}中冷.节气门.增压器.路试等等，电脑检查一切正常，就是踩油门转速不稳{2100··2380哗哗的整车左右摇摆，和重车1500转正常行驶同感}第二天，没招把潍柴的技术员接来检查，许久依然无果，两天时间，累了.烦了.花了1000多块钱费用，失望而归。望神仙点拨？       注：本人两台陕汽LNG{F3000--380，新M3000--336}两个月时间形影不离，同样的336一汽青岛问题一样，但比我的省气.希望潍柴的高手能看到。

悍马126

【原帖由悍马126于2014-1-26 22:18发表在顶楼

】
新春来临之际，我祝各位卡友新年快乐，万事如意，平平安安，幸福美满。
      下面介绍一下我的车，陕汽新M3000潍柴336LNG天然气车。到现在满两个月了，新车接回家到现在放假，基本还可以，个别小问题都能解决，就一个问题始终没困扰我：爬坡时动力时大时小，中间有间歇{约5秒}连减3个档，后动力正常，{可超车}过一小段{时 ...

不好意思各位卡友，没有编辑好，望见谅！

欲速则不达

【原帖由悍马126于2014-1-26 22:18发表在顶楼

】
新春来临之际，我祝各位卡友新年快乐，万事如意，平平安安，幸福美满。
      下面介绍一下我的车，陕汽新M3000潍柴336LNG天然气车。到现在满两个月了，新车接回家到现在放假，基本还可以，个别小问题都能解决，就一个问题始终没困扰我：爬坡时动力时大时小，中间有间歇{约5秒}连减3个档，后动力正常，{可超车}过一小段{时 ...

增压器压力变化59次？路试不稳的时候增压压力是否也下降？

冀J大货车

【原帖由悍马126于2014-01-26 22:23:15发表在1楼】




不好意思各位卡友，没有编辑好，望见谅！

此故障多为增压器泻压伐关闭不严造成的。据说内部正在整改。

赣B76888

查不出就进排气增压全换下…

mcs1983

【原帖由冀J大货车于2014-1-27 02:13发表在3楼

】
此故障多为增压器泻压伐关闭不严造成的。据说内部正在整改。

有可能

悍马126

【原帖由欲速则不达于2014-1-26 23:28发表在2楼

】

增压器压力变化59次？路试不稳的时候增压压力是否也下降？

增压动力不足59次，电脑读的故障。

悍马126

【原帖由冀J大货车于2014-1-27 02:13发表在3楼

】
此故障多为增压器泻压伐关闭不严造成的。据说内部正在整改。

很有可能，他们就是不换增压器试。说没问题。

閮濅寒

我的也是这个故障看看水温传感器我的就是这个原因

海军汽车电器

故障码是721吧新车的话增压机可能性不大但不排除,主要看下进气管路,增压机后管路,中冷器,废气旁通控制阀及线束,排气管歧管垫,排气刹阀及排气管是否不畅等.
个人愚见,不一定全面.