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200# 200#
发表于 2014-1-18 11:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由FOX于2014-01-17 14:26:53发表在93楼】
我原来在起亚汽车的配件工厂待过,~
即使是国产的,大多都是国外的配件工厂来国内设厂生产的配件,
暂时生产不了的,就进口
我给盐城起亚送货,天津的

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201# 201#
发表于 2014-1-18 11:16 | 只看该作者
【原帖由皖K。94751于2014-1-18 09:23发表在185楼

6*2 没有后提升桥,6*4的才有


....6*4就不是提升了

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202# 202#
 楼主| 发表于 2014-1-18 11:23 | 只看该作者
这次跟车感受很多,在路上看到很多不同厂家不同车型,在乡村小店和卡友一起吃饭交谈。真的,大家不必无味争吵,车好车坏,不是谁能吵架就谁的好,公道自在人心。我本人很看好“曼动力”,虽然它不是原装进口,但它真有正宗曼技术和曼的配套件。
不说了,否则大家又说插播广告了。到郏县了,看到农村大集,看到年的味道,想家了,快过年了,愿所有卡友平安,愿奔波在外的朋友们早点回家团圆!

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203# 203#
发表于 2014-1-18 11:27 | 只看该作者
提车加上路多少钱

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204# 204#
 楼主| 发表于 2014-1-18 11:33 | 只看该作者
【原帖由吕飞的J6于2014-1-18 11:27发表在203楼

提车加上路多少钱



听说T7H区域销售控制很严,购买需要质询当地经销商!

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205# 205#
发表于 2014-1-18 11:48 | 只看该作者
【原帖由钟本洪于2014-1-18 10:04发表在195楼

驾驶室外部照片有了,趁着吃早饭的时间,拍了几张驾驶室的内部照片供大家观赏(就是有点乱)。
陶老师反应说,当初最中意这款驾驶室的就是它的安全性,驾驶室空间大,在路况差的路段,减震性能表现很好,密封性好,感觉很舒适。不过陶老师也提出,T7H的工作台有点高,对身材稍微矮的人来说,造成了驾驶室右下方视野盲点,不 ...


现在出的新车把座椅底座提高了一块,不知道效果怎么样,有使用的朋友给反馈一下,先谢过。

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206# 206#
 楼主| 发表于 2014-1-18 11:59 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2014-1-18 11:48发表在205楼



现在出的新车把座椅底座提高了一块,不知道效果怎么样,有使用的朋友给反馈一下,先谢过。



产品在不断改进中不断提升,重汽如果真这样以人为本进行改进,真太好了!这里我赞一个。。。。

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207# 207#
 楼主| 发表于 2014-1-18 12:14 | 只看该作者
经过接近18个小时的路程,终于进入了汝州,比原先预计的时间晚了3个多小时,估计再有半个小时就能得达卸货地点了

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208# 208#
发表于 2014-1-18 12:34 | 只看该作者
【原帖由钟本洪于2014-1-17 11:07发表在56楼

经过接近四个小时的车程,已经进入日照,马上就会与这次的主角见面,有点小激动。

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ps:本次跟车体验只为客观真实的记录车辆状态及车辆使用情况,了解T7H6*2车辆性能。萝卜白菜,各有所爱,在跟帖讨论过程中请尽量避免掺杂过多个人感情因素,客观的讨论问题。我相信任何一款产品都不可能是十全十美的,如果单纯因 ...



马甲太多,你顾不过来了吧!高级点吧

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209# 209#
发表于 2014-1-18 12:50 | 只看该作者
强势路过围观

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