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 楼主| 发表于 2010-9-28 21:45 | 只看该作者
专属论坛:变速箱 
本帖最后由 亚特 于 2010-9-28 23:24 编辑

     有好多卡友对多档位变速箱操作都很在询问怎么操作,熟悉的人可能觉得很简单,对一些没有接触过的人就觉得有些难了,我接过好几个卡友电话询问我怎么弄呢,一直想发个帖子说明,都因为忙给耽误了,今天没事弄了些图片,来给大家图文解释一下!


先说16档(以ZF16档为例)






cap081.jpg
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1# 1#
发表于 2010-9-28 21:49 | 只看该作者
赶上亚特的直播了!

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2# 2#
发表于 2010-9-28 21:56 | 只看该作者
赶上亚特的直播了!

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3# 3#
 楼主| 发表于 2010-9-28 22:06 | 只看该作者
本帖最后由 亚特 于 2010-9-28 22:28 编辑

我先对ZF16档的档位分布做个解释,从档柄上的档位分布显示打家看着可能有些糊涂,其实显示的只是8个档位符号,那么为什么要称为16档呢,是因为它有一个高低档转化的机构,也就是在1个档位的位置,通过高低转换开关可以变成2个档位,所以8档就成了16档了!从下面这张FST的档位分布图大家就可以看明白了!




下面看操作







将预选阀放在下面的位置    推入一档,其实这个1档位是和2档公用的,也就是我们经常说的半档,这时候要是想进入1档和2档之间的半档,就将高低转换开关扳倒高档位置,然后直接踩离合器,不用再动变速杆,再抬离合器,就进入了1档和2档之间的半档,其他的都是如此!






直接向后拉入2档位






从2档位推出后进入左空档位,然后推入3档位







从3档位直接拉入4档位







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4# 4#
 楼主| 发表于 2010-9-28 22:11 | 只看该作者
然后从4档位退回左空档位,在用力右推进入右空档位,然后进入5档位





下面6  、7、8和2、3、4是相同的操作
















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5# 5#
发表于 2010-9-28 22:13 | 只看该作者
直播?特哥来长沙Q我啊!

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6# 6#
发表于 2010-9-28 22:17 | 只看该作者
昨天"文山自卸"发过视频了。

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7# 7#
发表于 2010-9-28 22:18 | 只看该作者
我还在期待。。。。
我还没试过。。。。也不知道怎么挂。
他   1挡和2挡一个位置的。怎么挂?

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8# 8#
发表于 2010-9-28 22:20 | 只看该作者
赶上直播了!!!!!!!!!!

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9# 9#
 楼主| 发表于 2010-9-28 22:20 | 只看该作者
下面是FST12档的操作方法


首先将高地转化开关放在下面的低档位置,按照档柄上的符号进行一步一步操作,直至6档位置












然后将高低转换开关扳倒高档位置,再从6档位进入7档位,继续一步一步进入12档



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