坑爹的陕汽

石保强

本人2013年11月份和别人合伙贷款买了德龙F3000，因为本人在农村，几乎花光家里所有积蓄，然而新车第一趟出门车自燃。提新车的时候在4S店公里数已接近1000公里，车提出来去河北落户大概来回在400公里左右，有去梁山提车斗，准备出车干活的时候已经在2600公里左file:///c:/users/lenovo/appdata/roaming/360se6/User Data/Temp/viewcompress?sid=aQ50vnKm1wzMXnAi&action=download&mailid=ZL4630-~Z7SU59KyRLSSmQ2uv3JR3c&cpsfile=%B8%B5%C9%BD%CE%AC%D0%DE%D5%BE%D5%D5%C6%AC.rar&curfile=%B8%B5%C9%BD%CE%AC%D0%DE%D5%BE%D5%D5%C6%AC%2F%D0%C2%BD%A8%CE%C4%BC%FE%BC%D0+(14)%2FFileServerServiceCA08JGD7.jpg&curdir=%B8%B5%C9%BD%CE%AC%D0%DE%D5%BE%D5%D5%C6%AC%2F%D0%C2%BD%A8%CE%C4%BC%FE%BC%D0+(14)&iviewtype=2&resurl=&retry=true&upfilelistitem=&mailattach=&readprev=&filepath=右，当车装完货（车货总共大概45吨左右）从聊城出发到河北跟山西搭界地东阳关大概车公里数3000公里，因为是凌晨4点到，山西7点才让危险品车上高速，驾驶员把车停在服务区休息，7点上高速走到山西黎城出口（这段距离大概10多公里），驾驶室右驱动轮轮胎突然爆炸引起燃烧，导致4条轮胎全部烧爆，线路烧毁。     从出事到现在已经7天，直接到陕汽两个电话，第一个在事故现场问情况，第二个让我们等电话，截止到今天未接到陕汽任何部门电话，我们给售后打去电话，售后让我们联系济南办事去经理，济南又让联系维修站，维修站说只负责维修 别的人家不管，没办法随后又给售后打电话，打了N遍之后具体情况才告知（挂车刹车系统卡死，导致主刹车过热，轮胎爆胎引起起火），我们根本无法接受是挂车的问题，因为我挂车有没燃烧，而且我的挂车刚二级维护完，从燃烧之后我把挂车摘下来，又从本地找了一个车头把挂车送往目的地没有出现任何问题，现在挂车在停车场停放，没做刹车系统任何整改，希望有关可以来鉴定。
    出来结果我们找了保险公司，保险公司索赔修车的80%，其他的让我们和陕汽联系，刚开始跟陕汽协商陕汽不承担任何责任，说我们没第一现场，但后来在我们了解当中其实陕汽有第一现场，拖车就是他们派去的，而且还带了5个工人去的，为此我们还付了500元人工费，经过一番协商后陕汽愿意承担剩下的20%，但我们当天处理现场的时候拖车费支了4000元 还有罚款‘倒货费’耽误这么长时间工人工资   贷款分期怎么办 ，陕汽一概不负责，我们该找谁维权，有谁能够帮帮我们。

石保强

现在陕汽只让现修车，修完车在商量别的，我们是等还是修，万一修好之后他们在扯皮，我们怎么办  但时间有不允许我们等

114577

唉，咱们老百姓维权难啊！

仰望

哎 悲哀啊!到底是怎么一回事呢 希望妥善解决吧

Z.Wang

给保险业务员一条玉溪 跟他讲 让保险公司替陕汽垫付另外的20% 陕汽不给的话让保险公司告陕汽 不管怎样 自己别垫付修车钱

mq911023

请律师  家中闲人专门跟打官司  索赔期间产生的费用经济损失     协商无果把车开到买车那去闹腾一下    就OK了      没关系的      新车嘛   火烧财路开   想开点

庆阳老梁

【原帖由mq911023于2013-12-30 17:20发表在5楼

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请律师  家中闲人专门跟打官司  索赔期间产生的费用经济损失     协商无果把车开到买车那去闹腾一下    就OK了      没关系的      新车嘛   火烧财路开   想开点

所有卡车人都不希望看到的小悲剧呀，从图看，牵引车后桥着火，楼主说出服务区10公里爆胎着火，猜测主要原因是主车的驻车制动没有解除，新车存在车人磨合的过程，新手尤其要主意，一家之言，就事论事，绝无替厂家开脱之意，望楼主能早点开动，挽回损失，送上老梁真心的祝福

石保强

【原帖由庆阳老梁于2014-1-3 11:33发表在6楼

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所有卡车人都不希望看到的小悲剧呀，从图看，牵引车后桥着火，楼主说出服务区10公里爆胎着火，猜测主要原因是主车的驻车制动没有解除，新车存在车人磨合的过程，新手尤其要主意，一家之言，就事论事，绝无替厂家开脱之意，望楼主能早点开动，挽回损失，送上老梁真心的祝福

首先感谢老梁的祝福，我们车上两个驾驶员已有10多年驾龄，专门从事大货车运输，对新车有一定了解，在行驶过程中车一切正常，包括仪表盘故障灯一切正常，陕汽鉴定部门给出的结论是：挂车刹车系统卡死，导致主刹车过热，引起爆胎引起起火。这个结果我们无法接受，按照陕汽结论应该是我们挂车着火，为什么车头驱动轮着火，还有车头着火之后我们把挂车重新换了车头把货运往目的地，来回2000公里挂车没有任何问题，明显陕汽现在推脱责任。直到事故今天我们没有接到陕汽任何部门电话。

石保强

2014年1月3号离事故当天已过去11天，我们给陕汽还有当地经销商打了N遍电话（这么多天我们没有接到陕汽还有经销商任何部门电话），陕汽突然改口又说没有事故第一现场，没有第一现场结论是怎么出来的，随便给我们捏造的，真不知道陕汽怎么想的？

石保强

【原帖由石保强于2014-1-3 23:04发表在7楼

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首先感谢老梁的祝福，我们车上两个驾驶员已有10多年驾龄，专门从事大货车运输，对新车有一定了解，在行驶过程中车一切正常，包括仪表盘故障灯一切正常，陕汽鉴定部门给出的结论是：挂车刹车系统卡死，导致主刹车过热，引起爆胎引起起火。这个结果我们无法接受，按照陕汽结论应该是我们挂车着火，为什么车头驱动轮着火 ...

        我们的挂车前几天刚做完二级维护，我们正常大车四个月维护一次，四个月正常行驶应该在7-8万公里，从维护完到事故当天我们车才行驶3000公里。