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 楼主| 发表于 2013-12-6 11:08 | 只看该作者
专属论坛:雷诺  保养维护  浙江 
本人开的是雷诺375.箱子是12JS180T的标准箱..车子是公司定期保养.不存在保养不好的问题..问题所在——车子比同样马力.同样配置的车子力气稍微小点,,拉一样30吨的货,跑一样的速度。跑山路上坡我油门到底还是没有人家油门不怎么踩的上坡要慢.....人家11档轻松上去我10档还勉强.马上就是要上9档的感觉..明显费油.1000公里费10升左右...空气滤芯检查过.换新的还是一样.....增压器管道没有漏气.什么中冷器管道各种检查不漏气....增压器也不漏油...有人怀疑是油头问题...可是油头堵的话,大油门应该有发抖的现象啊...发动机各种指标正常...挂车,主车刹车.轴头正常...轮胎气压正常.......一般人能检查的都想到了....本人驾龄10年驾驶问题应该不存在....高速的话低速,中速,高速,均实验过....低速,标载油耗正常....发动机积碳问题也应该排除..车子是公家的.你懂的.标载30吨极限速度120不到一点.45吨极限速度115码.....希望各路专家指导
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发表于 2013-12-6 11:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

跑了多少公里的车!雷诺375要到6万公里以后才发挥威力!唯一的不足就是上坡比350j6 要差一个挡!秒杀通类别康明斯340到380跟玩一样!低速高扭矩发动机!

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有空开来,我给你看哈

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3# 3#
发表于 2013-12-6 19:45 | 只看该作者
十年驾龄就能说明你没有问题?虚心求教知道吗?开雷诺机是有技巧的!

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 楼主| 发表于 2013-12-6 20:36 | 只看该作者
【原帖由鄂A566于2013-12-6 19:45发表在3楼

十年驾龄就能说明你没有问题?虚心求教知道吗?开雷诺机是有技巧的!


我是虚心求教啊.我的言语不是很张狂啊...只是说动力问题啊..没说其他...车子现在35W公里...师傅知道技巧的话请指教

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DCI375本来就肉的狠。。。不要期望它机动性太高。

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6# 6#
发表于 2013-12-6 20:55 | 只看该作者
【原帖由年青的老司机于2013-12-6 11:08发表在顶楼

本人开的是雷诺375.箱子是12JS180T的标准箱..车子是公司定期保养.不存在保养不好的问题..问题所在——车子比同样马力.同样配置的车子力气稍微小点,,拉一样30吨的货,跑一样的速度。跑山路上坡我油门到底还是没有人家油门不怎么踩的上坡要慢.....人家11档轻松上去我10档还勉强.马上就是要上9档的感觉..明显费油.1000公里 ...

换个油量计量传感器极大可能有惊喜估计原车传感器货号尾数是617的,买个尾数627的换上,零件价格200大米我自己换的很简单一个内六角扳手搞定,位置在高压油泵右侧上方(下方有个凸轮轴传感器),顺便看看高压油泵上面那个园头六角螺丝里面的小滤网有没有堵塞(千万不可拿掉滤网),拆装先关电源总闸然后拨传感器插头线,如果你搞不懂不可乱动请专业人士,高压油管压力能把手掌打穿,总之铁管部分就是高压管路。

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