【究竟有多省】--联合卡车超级单胎化学品运输车1600km油耗全程解析

HuKing

G3京福高速
江苏、山东交界处。

披星戴月、背井离乡的卡车人，承载着家庭的希望和中国GDP高速增长的物流血液。

也是长期被忽视、受到不公正待遇的群体。

为理想，坚强一路！

芜湖集瑞

【原帖由HuKing于2013-12-4 12:10发表在顶楼

】
2013年10月，联合卡车U420车型首次参加中国国际卡车节油大赛，就获得了420马力6*4牵引车组的冠军，详细报情况，卡车之家有报道，这里是传送门 《节油赛尘埃落定 联合卡车U420牵引夺冠》   

除了U420之外，联合卡车还有大量定制化的专业车型奔驰在中国的大地上。
这个帖子记录了一台联卡超级单胎6x4牵引车，拉化学品罐车 ...

顶

造车老兵

【原帖由jmklgyl324于2013-12-4 17:06发表在27楼

】



你说的为了抗侧翻加宽，加宽就阻力大了，而且重量也上去了，而且散热就更差了，而且爆胎不容易保护，双胎其中一个爆胎 还有一个能撑着 ，降低危险 ，而且单宽胎是后面用的  你怎么用四轮定位  后面有前束 后倾角 车轮外倾 这些设计吗？后面是固定的， 不是转向轮 ，单款单的滑移率高 ，动力性和制动性肯定没双胎的好， ...

你也是高手，可能考虑的技术方向不同吧，做法可能也有些不同，最终都只有一个目的，把车做到最好！

HuKing

从新集高速入口，到江苏、山东界行驶了334公里

过路费是485元

这个比小车贵多了。

HuKing

【原帖由造车老兵于2013-12-4 17:21发表在32楼

】


你也是高手，可能考虑的技术方向不同吧，做法可能也有些不同，最终都只有一个目的，把车做到最好！

jmklgyl324 和 造车老兵都是高手，只不过选择的方向不一样

每一项技术都有优势和劣势，关键的问题在于：是不是合适。

比如某个MM想买台可爱的车（SMART或者迷你），你再怎么说切诺基的越野性能好，都是白搭

HuKing

台儿庄，天下第一庄

HuKing

有人请吃饭
闪人先
晚上回来继续更新

羊哟

【原帖由HuKing于2013-12-4 15:21发表在7楼

】
行车路线图day1： 南京 - 山东泰安
day2： 山东泰安  -  东阿县（凌晨抵达）  东阿县 - 河南漯河（下午出发）
day3： 河南漯河  -  湖南岳阳

总计里程为1666.9公里
行车时间（不含停车等货，但包含堵车时间）约31小时

下面是行车途中的照片。

wo爱长头卡车

楼主我要看大单胎图图

解放骏威6米8

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