HOWO T7

DANG军飞

●  第一种配置：
    配置：MC11.43发动机，430马力，最大扭矩2100Nm；HW19712CL铝壳12档带超速档手动变速箱，速比范围11.8－0.79；MCY13Q曼单级减速桥，速比3.7；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速80公里，1300转经济时速87公里，1400转经济时速94公里。
    工况：全程高速，全国打游击跑车，车速经常80－95公里，全国游击55吨总重，平原高速极限总重70吨可用（换成315真空胎）。
●  第二种配置：
    配置：MC11.43发动机，430马力，最大扭矩2100Nm；HW20716（A）CL铝壳16档带超速档（AMT）手动变速箱，速比范围13.12－0.84；MCY13Q曼单级减速桥，速比3.36；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速83公里，1300转经济时速90公里，1400转经济时速97公里。
    工况：全程平原高速，车速经常85－100公里，55吨总重以内，轻泡货物和追求时效的工况使用。目前厂里还没量产。
●  第三种配置：
    配置：MC11.43发动机，430马力，最大扭矩2100Nm；HW20716（A）CL铝壳16档带超速档（AMT）手动变速箱，可同时选择带超速档16档AMT手自动一体智能变速器或16档手动变速器；速比范围13.12－0.84；MCY13Q曼单级减速桥，速比3.7；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速75公里，1300转经济时速82公里，1400转经济时速88公里。
    工况：西部、西南、西北坡路多的地方用，车速经常75－88公里，55吨总重以内，或平原高速经常60－70吨总重使用。
●  第四种配置：
    配置：MC11.39发动机，390马力，最大扭矩1900Nm；HW19712CL铝壳12档带超速档手动变速箱，速比范围11.8－0.79；MCY13Q曼单级减速桥，速比3.7；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速80公里，1300转经济时速87公里，1400转经济时速94公里。
    工况：全程平原高速，车速经常80－95公里，55吨总重以内。
●  第五种配置：
    配置：MC11.39发动机，390马力，最大扭矩1900Nm；HW19712CL铝壳12档带超速档手动变速箱，速比范围11.8－0.79；MCY13Q曼单级减速桥，速比4.11；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速72公里，1300转经济时速78公里，1400转经济时速84公里。
    工况：全程高速，全国打游击跑车，车速经常75－85公里，全国游击55吨总重，平原高速极限总重70吨可用（换成315真空胎）。
●  第六种配置：
    配置：MC11.35发动机，350马力，最大扭矩1750Nm；HW19712CL铝壳12档带超速档手动变速箱，速比范围11.8－0.79；MCY13Q曼单级减速桥，速比4.11；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速72公里，1300转经济时速78公里，1400转经济时速84公里。
    工况：全程平原高速，车速经常75－85公里，55吨总重以内使用。
●  第七种配置：
    配置：MC11.35发动机，350马力，最大扭矩1750Nm；HW19712L铝壳12档直接档手动变速箱，速比范围15.01－1；MCY13Q曼单级减速桥，速比3.36；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速70公里，1300转经济时速76公里，1400转经济时速81公里。
    工况：全程平原高速，车速经常70－80公里，55吨总重以内使用。
● 编后语
    简单理解T7H就是装配了MAN发动机的A7，底盘技术加强，考虑到成本等市场因素，在驾驶室方面做了部分简配，对国内现阶段的用户来说，是一个非常具有性价比的车型。
    大家可以看一下有没有合适自己的，如果有特殊的需求，也欢迎在卡车之家论坛进行咨询讨论，或是跟当地经销商确认相应配置，以确保自己的爱车能够充分发挥出他的性能特性。
   前面介绍了主要的动力配置和驾驶室部分，我们再来看看T7的底盘部分。还是从MAN基因开始说起，MAN车架技术通过结构的优化，提高了车辆强度和可靠性，同时也不会增加车辆的自重。
    1、MAN车架：结构优化

    MAN车架纵梁前端采用加强型整体前悬支架及横梁，车架前部刚度提高，提高了发动机和驾驶室悬置的可靠性。优化车架结构，采用了大跨度横梁连接板+局部加强结构，应力分布更加均匀。
    2、轻量化少片簧，可选橡胶悬挂和气囊悬挂

    悬挂方面，前后少片簧是现在公路牵引车的主流配置，同时，中国重汽还有质量更轻的橡胶悬挂和空气悬挂作为选配。橡胶悬架较少片簧轻约150kg，单摆臂空气悬架较少片簧轻约285kg。
    3、3轴可装6通道ABS，控制精准
    T7H由于全部采用共轨发动机车型，可以有以下选装：ABS+ ASR（驱动防滑）+EBL（电子制动力分配）+TPM（轮胎压力监控）；三轴以上车型可选装6通道ABS，相比4通道ABS，控制更加精准。
    4、选用国际知名品牌配件，用料实惠

    另外值得一提的是，中国重汽的众多配件都是采用了国际知名品牌的配套商。包括德国采埃孚（ZF）转向机和油泵；威伯科（WABCO）离合器操纵系统、全车制动阀、换档系统各操纵控制阀；德国福士（VOSS）制动接头；弗列加底盘燃油滤清；曼胡默尔（MANN+HUMMEL）空滤器；威迪欧（VDO）仪表及电气控制模块；德国贝洱（BEHR）中冷器和水箱；德国泰明顿（TMD）盘式制动器摩擦块等。
    这些国际品牌基本都在国内建有工厂，虽然品质与国外原厂的可能会有一定的差异，但是再加上德国人对生产和质量控制严格的要求，中国重汽的T7H还是有很多值得我们期待的地方。
●  价格：32-33万之间
    在2013商务大会上，中国重汽官方宣布的是采用MAN发动机的T7H整体价格比A7贵2.5万左右，这里给出一个价格作为参考：以350马力，12档变速箱，高顶驾驶室为例：
    4X2车型 28.68万
    6X2车型 30.38万
    6X4车型 32.58万
    其他根据车型配置的不同，价格会有所差异，提升版比标准版增加1500元，豪华版增加7500元。如果想要购车可咨询附近的中国重汽经销商。
●  服务：36个月或36万公里
    中国重汽将借助T系列产品的推出，规划和管理服务网络，建立核心骨干服务站，利用扫码管理，规范对备件、配件的管理，确保终端用户使用正宗配件。中国重汽对T7H的保修政策为36个月或36万公里。
    有了MAN技术的MC11发动机技术，中国重汽可以也可以使用博世的共轨系统，为了应对国内现在燃油品质不达标的现状，中国重汽将会给服务站配设备，用来清洗喷油嘴或单独更换喷油嘴，降低保养和维修成本。
    MC11发动机正确使用保养，使用正品合成机油、正品滤芯的前提下，机油更换里程将达到6万公里。

卡卡之梦

沙发。。。

神气

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我为-车狂

不错不错

jiangtj6760

【原帖由DANG军飞于2013-11-30 18:53发表在顶楼

】
●  第一种配置：
    配置：MC11.43发动机，430马力，最大扭矩2100Nm；HW19712CL铝壳12档带超速档手动变速箱，速比范围11.8－0.79；MCY13Q曼单级减速桥，速比3.7；轮胎选用295/80R22.5真空胎；最高档1200转经济时速80公里，1300转经济时速87公里，1400转经济时速94公里。
    工况：全程高速，全国打游击跑车，车速经常8 ...

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卡车~书生

不错不错 ........

DANG军飞

【原帖由卡车~书生于2013-11-30 20:04发表在5楼

】
不错不错 ........

谢谢抬爱，是这车不错啊，谁看了都喜欢啊

wawdlpxx

430十16档十4、11速比干大载肯定爽

重汽王者

顶起，好帖！

银河之星

【原帖由wawdlpxx于2013-11-30 20:11发表在7楼

】
430十16档十4、11速比干大载肯定爽

你拉过大载没？那速比能用吗？》