【我和欧曼重卡】欧曼 伴我一路成长

gerong

现在买不到了吧？

郑在囧途

一千八啊，我出五千，先来个二十笨

缘Foton

【原帖由吸烟有害健康于2013-11-22 11:29:06发表在7楼】


这都是十年前的事了，想什么呢

哈哈  我也好奇呢

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      先介绍一下我驾驶的这辆奇兵吧      福田奇兵160马力，配帕金斯发动机，涡轮增压，带排气制动，排半驾驶室，6档变速箱，7.2米低马槽车厢，前方向轮9.00-20尼龙胎，后桥9.00R20钢丝胎，其他的就不太清楚了
      单位的车，一个月也跑不了多少路，最多也就两三千公里，与其说是开车，还不如说是在厂里上班
       顺顺利利混了几个月，感觉还行，不管是开车还是倒车，水平还说得过去，但是对车的保养可以说是一窍不通，最简单的，我连调刹车都不懂。有一车开车去市区送货，前面是一辆搅拌车，到红绿灯停车，我在他后面，刹车都踩到底了，可是车就是不停，在离他不到一米的距离，终于停下了，还好是开的慢，不然非撞上不可。当时也不懂，慢慢开到修理厂，修理工问我多长时间没有调刹车了，啊？还的调刹车？我不会呀！到这时我才学会了调刹车。下图是挂车调整臂
      

醉红颜

没了？？？？？

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      慢慢才体会到，不是能把车开走就算是个司机了，要学的东西太多了，车辆的保养，行车途中的检查，突发情况下的应急，这真的是一门大学问，有些事情，只有亲身经历，才有体会心得      
      

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      这辆奇兵陪伴我走过了三个年头，让我在卡车的道路上慢慢成长 ，其中有几件事给我留下的印象很深刻，也是经验教训，也是成长的代价       有一次去送货，大概装了十五六吨废纸，有三米多高吧，下午走到连霍高速巩义段的第一个隧道内，突然后桥右边轮胎爆了，车子一歪，我的第一感觉是要翻车，赶紧减速靠右边停车，下车查看，两根都爆了，轮廓砸在地上，万幸，车还没有翻，可是就我一个人，我也不知道该怎么办了，心里还想着怎么样换轮胎，真的没有想到我现在正处于一种时刻面临危险的境地，就在我停车不到三分钟的时间，有个穿反光衣服的人向我走来，大声叱喝我:把车开出去隧道，我说轮胎爆了，车要翻了，没法开；那个人说了，就是翻，也得开出去，你知不知道停在这里有多危险，随时都有可能来个车把你撞了，造成堵塞。赶紧上车缓慢的把车开出隧道有一百多米，靠路边紧急停车带停下，拿上反光三脚架放在隧道出口，我跳出了隔离带，不到一分钟，来了一辆半挂，呼啸着就把三脚架拧了，猛打一把方向，才没有撞到我的车，我的脊梁都凉飕飕的，想想真后怕，这要是还在隧道里，非把我报销了不可
       这是一次非常深刻的教训，我很幸运，幸亏那个隧道有监控人员，幸亏后来来了维修人员给我摆上反光锥，不然后果不堪想象
        经验总结：出车要作各项检查，途中要检查轮胎，隧道内绝不允许停车
      

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     开这辆奇兵还出了一次事故     有一次出车，卸完货检查，一根轮胎被扎了，开出去找补胎的，把车靠边停下，开始补胎，不一会功夫，就听“咚”的一声，我往车后边一看，一个骑摩托车的撞到后保险杠了，摩托车前边卡在了保险杠和大箱里，人在地上不动了，地上一滩血，妈呀，这要是死了，我的麻烦可不小呀，赶紧打110,120，我的车也被开到了停车场，结果还不错，他住了几天院，没什么大碍，我赔了他一千多块医药费，当然保险公司也给报了，去提车，又开了张罚单，又交了几百块停车费，这个事就算过去了
      经验总结：停车一定要谨慎，尽量不要停在路上，出了事就得花钱，伤不起呀!

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       由于我还不是很懂车辆的保养，最终还是把车搞坏了       没有定期换机油和三滤，车的动力性下降，废气管一直出机油，开到服务站一检查，需要大修。修就修吧，反正也是单位车。
       扒缸盖，研气门，砸缸桶，换四配套，前前后后修了三天，我在服务站看了三天，对发动机的构造有了个初步的了解
       帕金斯的缸桶是干式的，光砸缸桶就差不多搞了一天，开始是用拉缸器拉，拉不出来又砸，还是搞不出来，最后用角磨机给切了

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       随着单位业务的发展，不在需要这辆卡车了，决定要把它卖了，当它被开走的那一刻，我的心里很难受，有一种想哭的感觉，真的是舍不得，虽然它不是我的，但是，是它陪伴了我三年的卡车生活，是它让我在卡车的道路上成长了起来，欧曼奇兵，再见了