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 楼主| 发表于 2013-10-12 20:18 | 只看该作者
看了好多家汽贸,今天终于下定决心,定了2013  J6,全款252000  先说下配置,锡柴310马力,8档法士特变速箱,457后桥,速比4.444,,,有卡友和我是同样配置的车吗,一起交流下,不知道怎么回事,助力泵油罐有点渗油啊,汽贸说是地下的管子松了,给紧了下,应该没有什么大碍吧
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发表于 2013-10-12 20:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由苏C重卡于2013-10-12 20:18:27发表在顶楼】
看了好多家汽贸,今天终于下定决心,定了2013  J6,全款252000  先说下配置,锡柴310马力,8档法士特变速箱,457后桥,速比4.444,,,有卡友和我是同样配置的车吗,一起交流下,不知道怎么回事,助力泵油罐有点渗油啊,汽贸说是地下的管子松了,给紧了下,应该没有什么大碍吧
恭喜发财啊

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2# 2#
发表于 2013-10-12 20:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由苏C重卡于2013-10-12 20:18:27发表在顶楼】
看了好多家汽贸,今天终于下定决心,定了2013  J6,全款252000  先说下配置,锡柴310马力,8档法士特变速箱,457后桥,速比4.444,,,有卡友和我是同样配置的车吗,一起交流下,不知道怎么回事,助力泵油罐有点渗油啊,汽贸说是地下的管子松了,给紧了下,应该没有什么大碍吧
前四后八没十档的,八档小点吧

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楼主马达一响黄金万两啊

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4# 4#
发表于 2013-10-12 20:30 | 只看该作者
8档少了点,310的最好配12档的,然后4.444的速比稍微有点大,这个速比爬坡还可以,跑平路费油!!!个人认为4.111或者3.7的更好!!!

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5# 5#
发表于 2013-10-12 20:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由永恒动力于2013-10-12 20:30:07发表在4楼】
8档少了点,310的最好配12档的,然后4.444的速比稍微有点大,这个速比爬坡还可以,跑平路费油!!!个人认为4.111或者3.7的更好!!!
估计每公里3.2元的油、这个速比比340的半挂费油

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6# 6#
发表于 2013-10-12 20:39 | 只看该作者
个人感觉十挡的好用

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7# 7#
发表于 2013-10-12 20:40 | 只看该作者
这个配置比效12挡好用

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8# 8#
 楼主| 发表于 2013-10-12 20:44 | 只看该作者
【原帖由欧曼3系140于2013-10-12 20:21发表在2楼

前四后八没十档的,八档小点吧

有10档的,但是是一汽的变速箱,个人感觉没有法士特的好,所以就选了8档的,有半档的,

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9# 9#
发表于 2013-10-12 20:45 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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