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10# 10#
发表于 2010-9-11 18:18 | 只看该作者
重汽越来越可爱了

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11# 11#
发表于 2010-9-11 18:19 | 只看该作者
马达一响,黄金万两, 轮胎一转,一天一万,车轮滚滚,财源滚滚,拿油走人!

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12# 12#
发表于 2010-9-11 18:20 | 只看该作者
顶帖是美德

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13# 13#
发表于 2010-9-11 18:24 | 只看该作者
开始AMT学习,在学习时出现一点小小的问题?   出现什么  问题 ?怎么解决的?

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14# 14#
发表于 2010-9-11 18:26 | 只看该作者
我是 来顶帖的哈。

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15# 15#
发表于 2010-9-11 18:34 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2010-9-11 18:15发表在6楼】
哈哈,要求越来越过分了!手动换成自动?也不是多难的事,不过,还有仪表,是否支持?
今天在山西吕梁地区试了2台车,空载,D10,340马力,感觉和你差不多,有小车自动档的感觉了。等明天再试满载山路情况。
真够辛苦的,跑这么多地方~!

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16# 16#
发表于 2010-9-11 18:37 | 只看该作者
想准确知道

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17# 17#
发表于 2010-9-11 18:44 | 只看该作者
【原帖由新卡车达人于2010-9-11 18:24发表在14楼】
开始AMT学习,在学习时出现一点小小的问题?   出现什么  问题 ?怎么解决的?



是显示问题,仪表显示:‘本次AMT配置无效’。不用管他,学习完成后,再开钥匙就不再显示了。

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18# 18#
发表于 2010-9-11 18:46 | 只看该作者
口水流了一挂了

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19# 19#
发表于 2010-9-11 18:52 | 只看该作者
兴奋!期待更好更多复杂环境的使用报告!

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