陕汽F3000系列8X8大件车

dyang · 发表于 2013-9-28 00:07

【原帖由卡车yi生于2013-9-26 20:44发表在53楼
】
车型名称陕汽重卡8x8 600马力大件牵引车车辆型号SX4317JW327C驾驶室型号J加长加宽平顶驾驶室发动机型号/马力康明斯ISXE600.30/600马力排放标准国四变速箱型号/档位艾利逊4700PR自动变速箱后桥型号/速比25吨桥/速比9.47现车数量/颜色多台/太空蓝现价198万元其他配置进口VC2700分动器，ZF8099转向器，13吨前轴转向双联驱动桥， ...

图片很漂亮，旁边红色高顶也是8X8吗？

zhangzhanfeng · 发表于 2013-9-28 08:34

【原帖由山今小子于2013-09-26 23:15:05发表在64楼】

先要自问有无此本事加入这团队并成为其一员    再问老板给你多小

开这类车不是个人表演  是团队作业的
工资多小是市场价全看你老哥的身手和功架  你有这方面的实战经验吗  能独当一面带兵作业吗

在香港拉大件的小兵月薪必超2,5万(能自行操作) 如果是带兵的头目 (会开车也会带兵)  超过3万

香港普通开牵引的  市场价是 1.8万当个车长带兵的约2.3万

如此类推  你就能大约知到你的身价啦

你说的也是道理我也理解！。但开这大件车前面有公安封锁道路，车头还有路政交警开道，后面还跟了好多能人为车护驾！这样的车相.信你也能开。说不定还像大鹏弯运核燃料样后面还要备一辆相同车头以急时所需。这么高的工资估计要跟老板有点那个关系才有点机会，必境一年也出不了几趟车。我明白了。

※想YOU非非※ · 发表于 2013-9-28 09:14

顶起拿油走人

爱卡小覃 · 发表于 2013-9-28 11:05

好车哦！！！！！！！！！

江西卡车之家车友 · 发表于 2013-9-28 15:14

金刚王啊！

路飞 · 发表于 2013-9-28 20:33

【原帖由卡车yi生于2013-9-26 20:44发表在53楼
】
车型名称陕汽重卡8x8 600马力大件牵引车车辆型号SX4317JW327C驾驶室型号J加长加宽平顶驾驶室发动机型号/马力康明斯ISXE600.30/600马力排放标准国四变速箱型号/档位艾利逊4700PR自动变速箱后桥型号/速比25吨桥/速比9.47现车数量/颜色多台/太空蓝现价198万元其他配置进口VC2700分动器，ZF8099转向器，13吨前轴转向双联驱动桥， ...

卡车一生你认为这个价钱跟进口的比较会有优势吗？？？？

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-9-28 21:34

【原帖由路飞于2013-9-28 20:33发表在95楼
】

卡车一生你认为这个价钱跟进口的比较会有优势吗？？？？

不好说。真正有实力的公司不会选择这个当主力车型。

修哥出手 · 发表于 2013-9-28 21:41

好车，值得顶，，

michaelmoody · 发表于 2013-9-29 01:34

本帖最后由 michaelmoody 于 2013-9-29 01:50 编辑

两个前轮毂好像扣了两个盆真心恶心，大件车底盘看起来够猛，不过后面的东西很简陋啊，瞅半天木有瞅到变矩器！我记得以前别人发的F3000 8X8是抵顶驾驶室有变矩器的！并且这种设计驾驶室后面空间很大，油箱可以直接放车后那么油箱体积还能弄得更大，上面还有很大空间，不知道设计师脑袋不够用还是啥非得放侧面，还有你说你上面的灯完全吧陕汽重卡四个字挡着了你帖他干嘛。脱了裤子放屁！

驾驶室就不吐槽了，十来年前的驾驶室拿来拉皮。人曼的从F8驾驶室的大件到F2000驾驶室的大件，然后又是TGA 。TGX XXL大件！
当然8X8在大件车里算狠角色了能造8X8的够牛了，但是没变矩器的话这就是一坨屎!

斯太尔1491 · 发表于 2013-9-29 10:33

前轮毂怎么是这样的用军用越野车那种不行吗

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