陕汽F3000系列8X8大件车

我心飞xiang · 发表于 2013-9-25 23:52

国内特种大件运输领域当中，全驱的牵引车多数都是以6X6驱动形式为主，少数的是8X8的全驱形式，不管是6X6的还是8X8的驱动形式，都很少见到国产车型，前一段时间网上出现过一台陕汽F3000系列8X8全驱牵引大件车，只有很少几张照片，这样的车型多数都是特别定制的，不会批量化生产，所以平时见的不多。根据小道消息，这型大件牵引车现在已经生产了五台，并且都已经有客户订购了，不过具体的技术参数到现在也不清楚，今天刚刚得到几张图片，发到论坛，如果有卡友了解的更多，并有更多图片和资料，还请一起分享。

小马识途 · 发表于 2013-9-25 23:55

半夜没睡还赶上大作啊，

我心飞xiang · 发表于 2013-9-25 23:56

驾驶室采用的是德龙F3000系列驾驶室，加装了前保险杠和牵引销，因为离地间隙比较高，所以又加装了一级活动式蹬车踏板，因为前双桥也是驱动桥，所以前桥轮毂造型和普通的陕汽车型不一样。

大胡子 · 发表于 2013-9-25 23:56

本帖最后由大胡子于 2013-9-26 09:52 编辑

这个领域，以前一直是国外品牌的豪门盛宴，陕汽进入大件牵引车领域，前有虎狼后有追兵，看陕汽如何表现了。

我心飞xiang · 发表于 2013-9-25 23:58

发动机品牌不详，有资料介绍说是康明斯系列发动机，这个只做参考，驾驶室后部可能是液力变矩器，不过对大件车构造不是很了解，也不敢确定。

我心飞xiang · 发表于 2013-9-26 00:00

不锈钢油箱布置在底盘右侧，看容积应该在600L左右。

我心飞xiang · 发表于 2013-9-26 00:05

图片数量不多，质量也非常有限，不过陕汽这款全驱大件车算是一个突破，因为企业自身的一些关系，陕汽这两年的发展给人感觉慢了半拍，不过作为国内最具竞争力的卡车生产企业之一，陕汽的实力是国内任何一家企业都不敢小觑的。

本次直播到此结束。

请叫我鹏哥 · 发表于 2013-9-26 00:07

好。。。。。。。。。

贵阳小刘 · 发表于 2013-9-26 00:12

我又赶上直播了！

桂A光光 · 发表于 2013-9-26 00:15

怎么不拍底盘

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