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100# 100#
发表于 2013-9-25 11:24 | 只看该作者
这个是8档的变速箱加的每个半档。可以当作8档的来开。

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101# 101#
发表于 2013-9-25 12:25 | 只看该作者
一般我们是1357     9 10  11  12  13  14  15  16这样挂的

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102# 102#
发表于 2013-9-25 12:27 | 只看该作者
不懂。。。。。。。

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103# 103#
发表于 2013-9-25 13:02 | 只看该作者
【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 18:21发表在顶楼

这个真没看懂。跟ZF不是一样么?怎么紧邻的两个档位都在一个上?看ZF的教程就是高低速+老八档的用法。这法士特的真心没看懂!求高人解释


很简单 用的是两个转换器     一个负责高低档转换    一个负责单双档转换   就同于一个十档箱加以个九档箱  上下管单双   左右管高低   

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104# 104#
发表于 2013-9-25 13:17 | 只看该作者
【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 18:21发表在顶楼

这个真没看懂。跟ZF不是一样么?怎么紧邻的两个档位都在一个上?看ZF的教程就是高低速+老八档的用法。这法士特的真心没看懂!求高人解释

多档变速箱操作和车辆使用注意事项图解!

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105# 105#
发表于 2013-9-25 13:21 | 只看该作者
这个就是所谓奇偶档!!!这个比直接档省事啊!!!

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106# 106#
发表于 2013-9-25 14:52 | 只看该作者
同意本楼……

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107# 107#
发表于 2013-9-25 15:06 | 只看该作者
带不带同步器  不带最好!

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108# 108#
发表于 2013-9-25 15:15 | 只看该作者
【原帖由张晓鹏于24/9/2013 18:25发表在1楼

不会换一次挡,就得拨一下高低速转换把吧??




恭喜你,回答正确,

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109# 109#
发表于 2013-9-25 16:01 | 只看该作者
也就是说正常情况下,我们把16JS200T变速器当成普通8档变速器使用,在爬长坡、上山路等等情况下,汽车发动机在某一档位不能处于最佳工作状态,这时扳动奇、偶转换开关使其整档变为半档或半档变成整档。

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