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 楼主| 发表于 2013-9-19 23:59 | 只看该作者
专属论坛:发动机  变速箱  车桥  东风  车型选购  dCi系列 
本帖最后由 梦想天竺 于 2013-9-20 00:07 编辑

6X4,驱动,D310平头驾驶室,东风DCI420/30发动机{无发动机制动},电控系统为EDC7,轴距3400加1350MM,变速箱陕16JS200TA,头档速比14。03,最高档为超速档,7吨前桥,13吨单纪减速双后桥,主减速比3。909,无轮间差速锁,车架300/90/〈8加5〉MM,钢板数,3/10,胎11。00R20。
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1# 1#
发表于 2013-9-20 00:12 | 只看该作者
不知道你拉多大的  多重、、 那么小的速比 你是打算飞起来么、、

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2# 2#
发表于 2013-9-20 00:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由419539521@qq.co于2013-09-20 00:12:45发表在1楼】
不知道你拉多大的  多重、、 那么小的速比 你是打算飞起来么、、
呵呵!他不是16档吗?可以开个12档呀

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3# 3#
发表于 2013-9-20 00:29 | 只看该作者
【原帖由陈俭于2013-9-20 00:26发表在2楼

呵呵!他不是16档吗?可以开个12档呀



大件车都是重载  重负荷 低速车、 要不要陪那么快的速比嘛、、而且 也没见过  国内谁用DCI做大件车的啊、、要耐操还是  轮减桥 加潍柴430吧、、

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4# 4#
发表于 2013-9-20 01:15 | 只看该作者
最好在420一560马力之间为好吧,最好像上面的童鞋说的要低速车

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5# 5#
发表于 2013-9-20 01:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大件车一般不需要那么低的

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6# 6#
发表于 2013-9-20 01:55 | 只看该作者
后桥要5.几才能用大载,

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7# 7#
发表于 2013-9-20 02:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

看你多大吨位,太重了你就算了吧

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8# 8#
发表于 2013-9-20 02:21 | 只看该作者
本帖最后由 山今小子 于 2013-9-20 02:25 编辑

後橋的 3.9    太快了 起動困難    用 4尾 5頭 較佳

你发的图中所见的  只是数台大功率公路型牵引车   这级数的挖机不会太重 顶多50来吨

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9# 9#
发表于 2013-9-20 07:23 | 只看该作者
楼主想拉什么啊

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