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 楼主| 发表于 2013-9-19 01:59 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  发动机  大柴发动机  虎V  大柴  一汽解放轻卡  虎V 
    之前我发贴问过类似问题,不过不是很详细,所以想再次问问虎V的用户朋友,虎V配的大柴机器铭牌写的是CA498E3-12   请问这个发动机到底是什么形式的?高压共轨?还是单体泵,或者是EGR?会不会是国二的机器套国三牌呢?国三机器里哪个比较省钱  省心
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1# 1#
发表于 2013-9-19 05:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

直喷,单体

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2# 2#
发表于 2013-9-19 08:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由Crazy凝天于2013-09-19 01:59:50发表在顶楼】
    之前我发贴问过类似问题,不过不是很详细,所以想再次问问虎V的用户朋友,虎V配的大柴机器铭牌写的是CA498E3-12   请问这个发动机到底是什么形式的?高压共轨?还是单体泵,或者是EGR?会不会是国二的机器套国三牌呢?国三机器里哪个比较省钱  省心
国三有很多种,一种是套牌,一种是电控泵达到国三排放,有五十铃机器江淮机器,还有其他厂商的发动机也配,还有一种是,高压共轨电喷发动机,这就是真正的国三发动机,在车子喷油系统没有损坏的情况下,不管是启动还是拉重货上坡换挡都不会冒黑烟。国内的高压共轮机,江淮车,江铃车,福田康机,这个厂商的车比较普遍,不过国内的共轨喷油系统,基本就是博士的系统,还有江铃的德尔福,现在的共轨车基本装的都是博士的,所以博士的相对比较好,很多小车的燃油系统都是博士的。

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3# 3#
发表于 2013-9-19 09:09 | 只看该作者
【原帖由Crazy凝天于2013-9-19 01:59发表在顶楼

    之前我发贴问过类似问题,不过不是很详细,所以想再次问问虎V的用户朋友,虎V配的大柴机器铭牌写的是CA498E3-12   请问这个发动机到底是什么形式的?高压共轨?还是单体泵,或者是EGR?会不会是国二的机器套国三牌呢?国三机器里哪个比较省钱  省心


好,问出我心中的疑惑。学习啦

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4# 4#
发表于 2013-9-22 21:29 | 只看该作者
【原帖由大帅.vip于2013-9-19 05:44发表在1楼

直喷,单体



虎V没有单体的兄弟,电喷都是高压共轨的

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5# 5#
发表于 2013-9-22 21:34 | 只看该作者
【原帖由Crazy凝天于2013-9-19 01:59发表在顶楼

    之前我发贴问过类似问题,不过不是很详细,所以想再次问问虎V的用户朋友,虎V配的大柴机器铭牌写的是CA498E3-12   请问这个发动机到底是什么形式的?高压共轨?还是单体泵,或者是EGR?会不会是国二的机器套国三牌呢?国三机器里哪个比较省钱  省心


我本来喜欢看你的帖子,可是你的头像扎眼,不是开玩笑,看文章的时候扎眼,换了好吗?

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 楼主| 发表于 2013-9-22 23:32 | 只看该作者
【原帖由李丰收于2013-9-22 21:34发表在5楼



我本来喜欢看你的帖子,可是你的头像扎眼,不是开玩笑,看文章的时候扎眼,换了好吗?



好吧

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7# 7#
发表于 2013-9-27 12:41 | 只看该作者
直接说吧: 大泵直喷,增压,废气循环,伪国三

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